Холостой ход

[DrNormik]

Ситуация вобщем такая: при температуре ниже +1 странно заводится машина, сначала обороты ХХ в районе 1000, почти сразу начинают подниматься(один раз дошло до ~1500) и через некоторое время также медленно начинают опускаться до нормальных. Появилось в этом году, в прошлом было нормально. Сначала правда заводилась с трудом. Почистил клапан холостого хода, ну и за одно трубки вентиляции картера. До этого вроде только заводилась с трудом а обороты не ползли за тысячу.
Подскажите пожайлуста что проверить.

[Кот "Ч"]

А по-моему это нормально. У меня при нуле сразу до 2000 потом постепенно падают.

[Карлсон]

Они и должны подниматься,в зависимости от окружающей температуры.Правда 1500 многовато,у меня более 1200 не поднимало,даже в -30.То что не сразу поднимает - тоже не плохо,по системе маслицо успеет разойтись.

[DrNormik]

В прошлые зимы такого небыло. И как только набрала 1500 автомат ругаться начинает. Что то не верится что это нормально. Хотя когда чистил трубки вентиляции картера, тонкая трубка (та что идет к патрубку между впускным коллектором и клапоном ХХ)была забита напроч, и я вобщем то не знаю с какаого времени она в таком состояниии была.

[DrNormik]

Сегодня вобще здорово завелась, завелась нормально, постепенно подняла обороты до ~1500 потом сама газанула гдето до ~2100 и только после этого начала снижать постепенно обороты...

[Карлсон]

Заводится(сегодня -24),обороты поднимает/опускает,ХХ держит хорошо - не мешай машине работать!!! Покапайся лучше в себе,составь список подарков на Новый Год и т.д.
С Наступающим!!!

[Paul]

да я раньше тоже морочился когда секунд 40 плавали обороты когда заводишь а потом ровно все как надо - и при движении и при остановке. а теперь думаю и нафига я морочился если потом все работает идеально !

[bushman]

Мужики, дело такое... было где то -7 на улице то ыроде норм все было, только обороты почему то сразу не падали до нужных 800-900, остановятся на 1500 и только секунд через 3-4 начинали опускаться, это незнаю в чем дело, но далее началось интереснее. Температура за бортом -29, обороты плавают от 1200 до 1500, опускаться до холостых не желают. Бывает после заводки не плавают а просто стоят на 1500. Фиг знает что ей нужно. И заводится интересно, причем неважно сколько градусов толи -7 толи -29, заведешь, тут же заглохнет, опять заведешь опят ьзаглохнет, и так раза два три потом заведешь и нормально стоит не глохнет!!
где рыть?

[MAGNUM]

Рыть, вернее мыть РХХ.
Ну и о каком моторе речь?

[bushman]

мотор М50
я в бмв чайник пока что... где этот РХХ находится?

[MAGNUM]

Под впускным этот регулятор. Добраться сложновато но можно. Картинку сейчас выложить не могу.

[bushman]

а помимо этого РХХ на что еще обратить внимание? ну там может датчик ДЗ или еще где?
сегодня такую картину наблюдал. Завожусь... работает норма, прогревается и обороты встают на свое законное место, перегазовываю, также задерживаются на 1500 но потом падают, только проедешь метров 10 начинается такая же свистопляска... плавают от 1100 до 1500(причем когда накатом еду), остановлюсь, полминуты примерно еще поплавают потом замирают на 1500 и далее начинают постепенно снижаться, после того как встанут на 800 начинают плвать от 600 до 800, и так полдня ездил, к вечеру смотрю то перестают плавать но держатся немного на 1500 потом падают, либо плавают но по времени меньше. Что за нафиг, немогу понять.
У меня похожая была ситуевина но на другой машине, там дело обошлось заменой датчиком ДЗ, а тут фиг знает, ненравится мне как оно все работает

[bushman]

забыл добавит ьчто такая лабуда на всех режимах работы, хоть на холодном хоть на горячем