Найдено на помойке

[dcms]

Мопед - это легкое двухколесное транспортное средство, приводимое в движение установленным на нем малолитражным двигателем.
Мопед Верховина 3 предназначен для различных дорожных условий и рассчитан на одного человека и перевозку на багажнике груза до 15 кг.
Комфортабельность езды обеспечивается подушечным седлом, маятниковой задней подвеской, пружинным амортизаторами и телескопической передней вилкой. (с)

Данный артефакт был найден на помойке близ одного небезизвестного садового товарищества.

Год выпуска 1973
Двигатель 49,8 куб.см
Пробег 196 км






Фара работает













Усилиями представителей старшего поколения(кстати,один из которых известный конструктор авиационных двигателей),мопед был заведен,но не испытан в движении о причине пробитого заднего колеса.
Позже по приезду специалистов были проведены необходимые шиномонтажные работы,залито топливо и привычную вечернюю тишину потряс рокот мотора,и дачи окутали клубы сизого дыма...

[АлександрЪ]

Мдя,когда то это было мечтой.

[asbimer]

Атас полный. Да факт, с жуткой завистью мы мальчишками помню, смотрели на важно тарахтящих и проезжающих мимо счастливцев, обладателей велосипедов с моторчиком!

[Федор]

Я жутко мечтал о таком, но у меня появился мопед дельта.

[Карлсон]

Эх Димыч! Могёшь дернуть за струнки души.Был счастливым обладателем велосипеда с моторчиком(Карлсон кстати от туда).Сначала с д5,потом д6.В последствии дорос до "верховины-2",которую сперли через пару месяцев владения.Дальше пошел в клуб и занялся мотокроссом по взрослому(с 5-го то класса).Итог - дошел до КМС (в 1982 году),а уже после армии,в 1984-85г понял,что четыре колеса,оно надежнее.

[dum-dum23]

Да, такой раритет сейчас найти сложно, тем более в таком оригинальном состоянии. Ему место в каком нибудь музее техники.

[dcms]

Кстати в гараже эту уже третий раритет,после мотороллеров Вятки и Электрона.
:tongue:

[asbimer]

МADE IN USSR -трогательно!

[Карлсон]

...мотороллеров Вятки и Электрона.
:tongue:[/quote]

Теперь осталось найти мотороллер "Муровель" :wink:

[dcms]

Кстати говоря,когда полез искать в интернете что нибудь интересное про Верховину3,наткнулся на интересные картинки других моторошек,которые еще раньше выпускались.
А недавно в программе Авиаторы был сюжет про одного американского коллекционера,который самолеты собирает.Причем в его коллекции есть уникальные образцы техники,в том числе и советской.Часть находится на рестоврации,остальное уже в рабочем состоянии.Сел и поехал,точнее полетел.Так о чем это я...
Я кажется об отношении к Истории.Сразу вспомнил Ходынку.Как то проезжал мимо,прошелся вдоль ограждения.Фотоаппарата с собой не было.Мог отчет сделать.А может оно и к лучшему что не было.
Очень за Державу обидно...
P.S. По поводу Ходынки в интернете много говорильни и фотки тоже есть.Но лучше конечно этого не видеть.

[АлександрS]

К стати про Историю....
Где-то под Москвой есть Музей Авто-бронетанковой техники. Вот куда бы попасть. По моему в Кубинке.

[dcms]

К стати про Историю....
Где-то под Москвой есть Музей Авто-бронетанковой техники. Вот куда бы попасть. По моему в Кубинке.

Не далее как позавчера был разговор на эту тему.Девочка у нас работает,живет в Кубинке.Танковый музей через забор.Рассказывала,что экспонатов за последние годы сильно поуменьшилось.Технику якобы на реставрацию отправляют...
Экскурсии заказывать надо.

[MAGNUM]

Есть, в Кубинке. Был. Афигенно. Был по долгу службы. По работе вернее. Есть еще на Дмитровке музей танка Т34. Все не доберусь никак. А еще кто знает: Политехнический открыт? Во где интересно! С детсва не был, Москвич, едрена феня!!!

[Igor1969]

В Кубинке был осенью. Впечатляет. Экскурсию заказывать не обязательно, билеты продают свободно по 100 рублей. Табличка "На реставрации" была замечена только у одного немецкого танка Т-4, самого распространенного во время войны. Фотографировать технику можно свободно, лазить по ней - с оглядкой на сотрудников музея, это не поощряется. Приезжать на машине лучше заранее, часам к 9:30, позже парковка забита и приходится оставлять машину где попало.