Опоры задних амортизаторов

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Вс июн 17, 2007 8:58 pm

Может и проставка раскрутиться.Проверит можно только сунув туда нос :wink: !

dcms · Сообщение **dcms** » Пн июн 18, 2007 1:54 am

MAGNUM,думаю,что ты прав.
[quote="dcms"]... у меня изначально машина с опцией "спортивная ходовая часть М"
По словам первого владельца,когда стояла спортивная подвеска,то машина низкая низкая была-бордюбы вообще не любила,но в занос сорвать ее тяжело было...[/quote]

Сообщение **MAGNUM** » Пн июн 18, 2007 5:21 pm

[quote="Карлсон"]Может и проставка раскрутиться.Проверит можно только сунув туда нос :wink: ![/quote]
Вот и как сунуть??? Проставку видно хорошо, а вот резинку опоры... Ну не снимать же стойку чтобы убедиться что все хорошо!!!

Green Snake · Сообщение **Green Snake** » Пн июн 18, 2007 5:33 pm

MAGNUM писал(а):[quote="Карлсон"]Может и проставка раскрутиться.Проверит можно только сунув туда нос :wink: ![/quote]
Вот и как сунуть??? Проставку видно хорошо, а вот резинку опоры... Ну не снимать же стойку чтобы убедиться что все хорошо!!![/quote]
Иногда приходится, тем более делов на 15 минут...

Алексей Акулиничев

Иногда приходится, тем более делов на 15 минут...[/quote]

согласен на все сто!!! Иначе ни как не увидишь, если бы не было проставок, достаточно было бы снять заднее сиденья и полку что бы посмотреть нет ли трещин в опоре, с проставками не увидишь......снимать

!

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Вт июн 19, 2007 10:19 pm

[quote="Алексей Акулиничев"] ... если бы не было проставок, достаточно было бы снять заднее сиденья и полку что бы посмотреть нет ли трещин в опоре, с проставками не увидишь......снимать![/quote]

Тоже самое,можно с фонариком.Проставки ж не глухие и глубину в 4 см,легко просмотреть.

Удачи!

Сообщение **MAGNUM** » Ср июн 20, 2007 12:17 pm

Да я как то менял стойки. Удалось низ стащить только убив нижний стакан амортизатора. А через проставку не видно ни зги! Буду ждать когда шток в салоне появится.

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Ср июн 20, 2007 11:50 pm

MAGNUM писал(а): ... Удалось низ стащить только убив нижний стакан амортизатора. ...

Для этого есть съемник,простой,трехлапый.Болт да конца неоткручиваешь,поджимаешь съемником(лапы за Амо,центр упираешь в болт) и так пока невыйдет.Там всего то мм20.

Удачи!

Сообщение **MAGNUM** » Сб июн 30, 2007 3:26 am

Спасибо за подсказку, Карлсон. Съемником действительно здорово стащить аммо удалось. Правда в несколько приемов, подъоткручивая болт. Вобщем хватило мне опор на полтора года. Одна разлетелась совсем, вторая почти. Порадовало что амортизаторы живы да и пружины тоже. Теперь кайф! Едет упруго, не гремит. Завтра на даче на грунтовке оттестирую. А без съема аморта опору не видно в проставке. Я просто подвывесил машину на подъемнике, разобрал полку, и ногой покачал колесо вверх-вниз. Рукой в это время взялся за шток в салоне. Почувствовал явные, как бы, щелчки. Именно почувствовал рукой а не услышал. Думаю пружину и амортизатор я носком ботинка вряд ли подниму. Остается опора. Купил, снял стойку и точно она, проклятая! Теперь все... :Yahoo!:

Green Snake · Сообщение **Green Snake** » Сб июн 30, 2007 3:02 pm

МА-ЛА-ДЕЦ!!! Поздравляю. Ездий не ломайся... :)

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Сб июн 30, 2007 10:57 pm

Всегда пожалуста! Наслаждайся!!!

Сообщение **MAGNUM** » Вт июл 03, 2007 11:54 am

Спасибо, парни! Но сзади стук убрал - спереди что то появилось...

Начинает зеё...ть!!!

Чувствует что денежки появились, и готовность потратить так давай просить!!! А до этого терпела!!!!!!!!!!!!

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Вт июл 03, 2007 11:59 pm

Бэха такая,капризная дама! Иногда-стерва,иногда-лапушка!

Paul · Сообщение **Paul** » Ср июл 04, 2007 5:02 pm

сто процентов именно капризная!!! моя точно такая-же!!!

dcms · Сообщение **dcms** » Вт июл 10, 2007 7:47 pm

Продолжая тему про опроы,хочу сообщить,что у меня одну опору всеже вырвало.Она опять скрипеть стала.как я уже говорил.Открутил гайку штока и все сразу стало ясно откуда стук появился.Вырвало втулку нах.

Делать нечего поехал в автодом -купил оригинальные опоры.Покупая BMW не думал,что прийдется два раза одну работу делать не проехав трех тысяч...

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Вт июл 10, 2007 8:52 pm

Сейчас подделок 50х50,что на Рашен,что на Ино.

Сообщение **French** » Вт июл 10, 2007 9:22 pm

Карлсон писал(а):Сейчас подделок 50х50,что на Рашен,что на Ино.

Да не, это скорее низкое качество резины, а не потделки. По крайней мере я один раз напарывался на потделки сайленблоков. После единственного случая не имею дел с сомнительными поставщиками и потделок нету.

Алексей Акулиничев

dcms писал(а):Продолжая тему про опроы,хочу сообщить,что у меня одну опору всеже вырвало.Она опять скрипеть стала.как я уже говорил.Открутил гайку штока и все сразу стало ясно откуда стук появился.Вырвало втулку нах. Делать нечего поехал в автодом -купил оригинальные опоры.Покупая BMW не думал,что прийдется два раза одну работу делать не проехав трех тысяч...

А что за опоры стояли? я ставил Febi? хватло тсяч на 20 максимум, ставил Миле ещё меньше прошел, вот уже 5 тысяч стоят оригинал, дорого, а что делать, посмотрим что они нам покажут))) Все таки думаю оригинал есть оригинал.

dcms · Сообщение **dcms** » Вт июл 10, 2007 11:43 pm

French писал(а):
Карлсон писал(а):Сейчас подделок 50х50,что на Рашен,что на Ино.
Да не, это скорее низкое качество резины, а не потделки. По крайней мере я один раз напарывался на потделки сайленблоков. После единственного случая не имею дел с сомнительными поставщиками и потделок нету.

French,я не могу с полной уверенностью утверждать,проблема была в резине(опоре) или нет.(к разговору про проблемный амортизатор)
вырвало втулку и весь разговор.(Серая коробка с голограммой)На второй опоре просто надорвалась резинка.Оригинальные,опоры которые стояли и фиг знает сколько отходили и то в лучшем состоянии были.Я точно не могу сейчас причину указать,может это с неправильной установкой связано.Снятые опоры у меня сохранились,если интересно могу предЪявить после отпуска.(Меня сейчас в Москве нет).Заодно оригинальные на стойкость проверим на российских дорогах.

Сообщение **French** » Ср июл 11, 2007 1:22 am

dcms, да мне показывать смысла нету. Я и так знаю и тебе уже говорил, что оригинал однозначно лучше или Boge.

SOBA · Сообщение **SOBA** » Сб июл 26, 2008 9:14 pm

Сегодня словил заднем колесом яму в Мытищи

Затем начался стук взаде. Приехал домой , разобрал а там привет

от амортизатора, шток уперся в стойку. Вопрос в катологе ббимера опоры только на 32 они идентичны с 34.

Сообщение **French** » Вс июл 27, 2008 12:38 am

Сочувствую! Опоры разные. немного отличаются в диаметре.

Алексей Акулиничев

SOBA писал(а):Сегодня словил заднем колесом яму в Мытищи Затем начался стук взаде. Приехал домой , разобрал а там привет от амортизатора, шток уперся в стойку. Вопрос в катологе ббимера опоры только на 32 они идентичны с 34.

Молодец, по ямам все летаешь))) Батыр, я на 34ке тоже намучился с опормаи задними, летели, пока оригинал не поставил, до сих пор как новые, а феби или миле летят моментально, даже без ям!