Дворники на Е34 не переходят в режим "в движении"

[Andy_2007]

То бишь, стоит машина или едет, вне зависимости от этого, режим работы дворников такой: прерывистый редкий - прерывистый - быстрый непрерывный. Другими словами, дворник "думает", что автомобиль стоИт и снижает частоту включения щёток. Напрягает отсутствие непрерывного режима (не самого быстрого). Т.е. прерывистого не хватает, а частого непрерывного много.... Может кто сталкивался с таким? Отпишите, не сочтите за труд. Спасибо.

[MAGNUM]

Перво - наперво блок под задним сиденьем.

[Andy_2007]

Насколько я понимаю, с приборки приходит некий сигнал некого уровня, когда скорость выше скольки-то... Либо не приходит сигнал, либо по пришедшему сигналу этот блок не отрабатывает должным образом. Что с блоком-то попробовать сделать? И с каким, ибо их там не один...

[MAGNUM]

Погоди с приборкой. Если скорость кажет то вряд-ли в ней дело. Блока на самом деле два. Один блок комфорта (замки, свет в салоне..) другой управление дворниками. Не вспомню расположение. Просто вытащи один из них. Если свет погаснет то это не наш. Наш другой. Поменяй его. СтОит на разборе не более 500-700 рэ. Да, бывает по питанию потери. "+" зажигания теряется. Но это потом. Давай от простого идти.

[Andy_2007]

За участие - спасибо!! А по поводу "на разборе" это типа шутка? :) У нас в Тольятти их целых две(!)... На одной как-то раз даже видел 34-ку... А так - один хлам. Смысл есть этот блок вскрыть? Или он неразборный? Спасибо.

[MAGNUM]

За участие - спасибо!! А по поводу "на разборе" это типа шутка? :) У нас в Тольятти их целых две(!)... На одной как-то раз даже видел 34-ку... А так - один хлам. Смысл есть этот блок вскрыть? Или он неразборный? Спасибо.[/quote]
Извини, не знал. У нас за сигаретами в палатку идти дольше чем до ближайшего разбора. Тогда проверь плюсы все. Особенно на красном толстом проводе и на красном с зеленой полосой. Блок разборный. Увидишь. Нижний торец с платой из корпуса вынимается. Проверь плату и релюшки все чисто визуально. А еще иногда полезно вставить в разъем саму плату без корпуса и посмотреть какие релюхи замыкаются а какие нет. Позамыкать принудительно и контролькой пробежаться.

[Andy_2007]

ага. Спасибо. Попробую на выходных поковырять этот блок. Отчитаюсь по результатам.

[Green Snake]

Andy_2007
А у тебя спидометр работает? Дворники завязаны на датчик в редукторе. Я тоже долго не мог понять, почему у меня нет этого режима, пока не поменял датчик. (спидометр не работал)

[Andy_2007]

Спидометр работает.

[Игорь Н.]

За участие - спасибо!! А по поводу "на разборе" это типа шутка? :) У нас в Тольятти их целых две(!)... На одной как-то раз даже видел 34-ку... А так - один хлам. Смысл есть этот блок вскрыть? Или он неразборный? Спасибо.[/quote]
Извини, не знал. У нас за сигаретами в палатку идти дольше чем до ближайшего разбора. Тогда проверь плюсы все. Особенно на красном толстом проводе и на красном с зеленой полосой. Блок разборный. Увидишь. Нижний торец с платой из корпуса вынимается. Проверь плату и релюшки все чисто визуально. А еще иногда полезно вставить в разъем саму плату без корпуса и посмотреть какие релюхи замыкаются а какие нет. Позамыкать принудительно и контролькой пробежаться.[/quote]


а у меня проблемма, погас свет в салоне когда открыта дверь, но работает если переключить на постоянный режим, перестал открыватся люк, отключился центральный замок, и дворники работают тока на макс. скорости, если брызгаешь на стёкла, то дворники стоят и включаются тока если ручку на макс поставит, что может быть

?

[MAGNUM]

Потерян "+" на блоке под сиденьем.

[Игорь Н.]

Потерян "+" на блоке под сиденьем.[/quote]

скока объехал, электрика так и не нашёл, оказалось предохранитель сдох под сиденьем, самый первый к блокам.

[MAGNUM]

Поздравляю. Все решилось хорошо.