Возможно скоро понадобится вменяемый жестянщик

Gorec · Сообщение **Gorec** » Ср фев 13, 2008 5:20 pm

спасибо огромное!))))

Paul · Сообщение **Paul** » Ср фев 13, 2008 7:43 pm

спасибо! будем искать! пока не сгнило полностью -)

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Ср фев 13, 2008 11:10 pm

Дим,мои поздравления!

dcms · Сообщение **dcms** » Ср фев 13, 2008 11:22 pm

Спасибо,но я все равно в печали.Сегодня звонил узнать как дела,мастер сказал,что правая сторона очень плохая пришлось отрезать почти до самой стойки.Дверь снимать пришлось. :(
Завтра сварку закончит,я в пятницу проеду красить/собирать.

Paul · Сообщение **Paul** » Чт фев 14, 2008 5:50 pm

ниче! зато будет супер обновлен баварен моторен с новыцй пороген :) :)

dcms · Сообщение **dcms** » Чт фев 21, 2008 8:11 pm

Paul писал(а):ниче! зато будет супер обновлен баварен моторен с новыцй пороген :) :)[/quote]
Если бы все было так легко и просто. :( У меня как обычно по формуле.Время выполнения работы=время за которое планируется сделать данную работу умноженное на два.
Аккумулятор под задним сиденьем расположен,от него трубочка- отводит пары кислоты в пол уходит через резиновое колечко уплотнитель.Влага+пары кислоты сделали свое грязное дело.Вроде смотришь ма-а-аленькая дырочка..
Тоже и впереди в ногах пассажира.Через пробки влага попадала внутрь.
[img]http://i028.radikal.ru/0802/24/9842db656a74.jpg[/img]
Фотки сразу после сварки выкладывать не буду потому что это ужоснах :o
[img]http://i027.radikal.ru/0802/61/eb630021fad9.jpg[/img]
Повторюсь,что если бы не толстый металл( два японских) и не заводская обработка кузова давно бы сгнило все.
В общем я за пятницу и два последующих дня у*бся.
Еще раз убедился что если хочешь сделать хорошо-сделай сам.Ненавижу контролировать процесс. :evil:
И еще,что к знакомым обращаться-почему то получается дольше и дороже.

dcms · Сообщение **dcms** » Чт фев 21, 2008 9:03 pm

Таким образом могу доложить что надо еще сделать с авто чтобы не стыдно было ездить.
-три двери на замену(передняя правая была повреждена на стоянке сторожа не признались,обе левые повреждены в результате ДТП( http://forum.bimer.ru/viewtopic.php?t=3003 )+молдинги.
-капот(передний край пошел ржаветь)
-несколько очагов коррозии устранить(вокруг лобового стекла 3 места,заднее левое крыло одно местечко)
-заменить лобовое стекло
-в идеале заменить задний бампер на m-technic(с юбочкой)от него осталась только заглушка буксировочного крюка.
Ну и собственно покрасить...
Ну и собственно салон в порядок привести и подвеску,музыку наконец то нормальную внедрить.
В общем я пока в печали. :(

dcms · Сообщение **dcms** » Ср фев 27, 2008 12:16 am

Мыслю глобально в подобных вопросах.Не всегда средств хватает правда.Салон я разбираю/собираю с закрытыми глазами.Хочу сделать для себя,как Карлсон сказал радовать себя иногда надо.А кому достанется пока не знаю-мож брату отдам-пусь учится.А то он тут тему про е12/е28 поднимал.Ценник то уже не сильно падает.
Буду пока двадцатку собирать.С покраской договорился уже подготовлю сам,25000 материалы хорошие+аренда камеры+маляру зарплата.

Сообщение **MAGNUM** » Ср фев 27, 2008 12:18 am

Дим, в другом посте но предложение в силе. Нужны лишние руки - звони.

dcms · Сообщение **dcms** » Ср фев 27, 2008 12:20 am

Сашка,с удовольствием,но пока не до машины!Срочный заказ-"пять тысяч долларов"... :wink:

Сообщение **MAGNUM** » Ср фев 27, 2008 12:49 am

ОООО! Да ты теперь богат как Царь Морской?!

То-то ты не 60-ке катаешься! Приглядываешься приценяешься?:ACUTE:

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Ср фев 27, 2008 12:56 am

Димон!Давай,давай - зарабатывай.И на ремонт,да и на новую точилу.Мы за тебя болеем!!!
Удачи,братец!!!

Сообщение **MAGNUM** » Ср фев 27, 2008 1:00 am

[quote="Карлсон"]Димон!Давай,давай - зарабатывай.И на ремонт,да и на новую точилу.Мы за тебя болеем!!!
Удачи,братец!!![/quote]
Не то слово!!!!

dcms · Сообщение **dcms** » Ср фев 27, 2008 1:01 am

Честно признаюсь в е60 только посидеть довелось,музыка впечатлила! :DISCO: Звука такого я ни в одной машине даже нафаршерованной всякими супер магнитолами,проводами.конденсаторами не слышал.Звук как у хорошей стереоустановки Hi-Fi класса.Аж слезы наворачиваются.Товарищ путем проб и ошибок пришел к мнению,что БМВ рулит,а японцы-ширпотреб.Короче в шоке чувак от е60. :LAUGH:

AND · Сообщение **AND** » Вт сен 30, 2008 9:17 pm

dcms писал(а):Буду пока двадцатку собирать.С покраской договорился уже подготовлю сам,25000 материалы хорошие+аренда камеры+маляру зарплата.

Такая же с моей. Сколько в итоге все это вышло по деньгам ?.
Сам салон разбирать соберать не умею.И вообще реально найти сервис чтобы самому не контролить ?

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Вт сен 30, 2008 9:32 pm

AND писал(а): ...вообще реально найти сервис чтобы самому не контролить ?

В мечтах-да,в жизни - пока не встречал(не взирая на деньги).

dcms · Сообщение **dcms** » Вт сен 30, 2008 10:57 pm

AND писал(а): Сколько в итоге все это вышло по деньгам ?.
Сам салон разбирать соберать не умею.И вообще реально найти сервис чтобы самому не контролить ?

По деньгам пока не сколько.Сейчас затяжной,тяжелый финансовый кризис.
В идеале нужно иметь два гаража,что бы машину нормально подготовить.Я у знакомых делал обычно(фотки есть в теме про пороги,стекло и т.д) Тепло,светло,хорошо,все под рукой,но место проходной двор-советчиков до*уя.

Особенно на счет продажи машины и покупки другой-японской.
Честно говоря,посмотрел я как красят-мне не понравилось.Пыли много,точек,подтеки...Смотрел до полировки.Видел так же,как двери е65 полировали после покраски-совсем другое дело.Так что много непонятного.Смею предположить,что по опыту у своих дольше и в результате дороже получается,так что если хочешь сделать хорошо,нужно найти не сервис,а мастера на сервисе(с)
P.S.Реставрация BG62154 откладывается на неопределенный срок.Честно признаюсь,даже посещали мысли о продаже авто.

Сообщение **MAGNUM** » Вт сен 30, 2008 11:00 pm

Карлсон писал(а):
AND писал(а): ...вообще реально найти сервис чтобы самому не контролить ?
В мечтах-да,в жизни - пока не встречал(не взирая на деньги).

Да нет такого сервиса. Я три дня переживал что при замене вентилятора не поставил пистон, который нужен только для того, чтобы к нему приторочить хомут, который в свою очередь держит хвост проводки вентилятора. Чтобы было красиво и не очень болталось. Сервисмены вспомнят про этот пистон???!!!

dcms · Сообщение **dcms** » Вт сен 30, 2008 11:12 pm

MAGNUM писал(а): Сервисмены вспомнят про этот пистон???!!!

На этот счет у них всегда под рукой саморезы и двусторонний скотч.

P.S. Я когда машину взял у нее не было одного держателя радиатора,и хомуты на воздушной гофре не затянуты после замены фильтра.Ну еще так по мелочи тысяч на пять долларов.Кстати в много тысячных наряд-заказах в рекомендациях с ТЦ Юнит по этому поводу ни слова не было написано.

Сообщение **French** » Ср окт 01, 2008 7:23 pm

dcms писал(а):
MAGNUM писал(а): Сервисмены вспомнят про этот пистон???!!!

На этот счет у них всегда под рукой саморезы и двусторонний скотч.

quote]
Не, чаще другое - "фигня на скорость не влияет" или "а его там и не было"

dcms · Сообщение **dcms** » Ср окт 01, 2008 11:28 pm

French писал(а): Не, чаще другое - "фигня на скорость не влияет" или "а его там и не было"

+1

100xanoff · Сообщение **100xanoff** » Вт дек 02, 2008 1:44 pm

Я тоже занимаюсь востановлением своего е34...
Была гнилая левая арка(т.к. был плохо сделан ремонт в германии), дальше я обнаружил подгнивший порог и решил заодно переварить пороги, сразу заказал в экзисте задние части порогов, на разборке взял крыло в идеале, также пришлось взять внутреннюю арку крыла новую в экзисте.
В дальнейшем, т.к. оказалось что внутренние части порогов тоже поржавели, заказал и внутренние части.
Думаю над покупкой передних частей порогов(тех что с поддомкратниками(но они стоят по 10 000 за каждый)

Кстати у меня тоже пластиковые накладки ///М

Делаю все сам, долго и качественно, крашу тоже сам.

Итак фотки. Их намного больше только тут выкладывать неудобно.

100xanoff · Сообщение **100xanoff** » Вт дек 02, 2008 2:01 pm

dcms · Сообщение **dcms** » Вт дек 02, 2008 6:08 pm

100xanoff! Да ты не просто Стаханоff? ты просто ремонта!
Это мега-респект!Снимаю шляпу!
У меня,когда такие отчеты вижу,открывется второе дыхание и появляется уверенность в завтрашнем дне! Смотрите ВСЕ! и берите пример,человек не боится коррозии,а активно с ней борется!
На счет передних частей могу сказать только одно,если у тебя накладки,то передние части можно самому изготовить.Я задние части покупал из за того что там очень сложная форма,и жестянщик не расчитал свои силы сказав что сделает ее.
Посмотри на Голгофе отчет,там KIFA из Пскова вообще такого покойника взбодрил.По сравнению с его наши с тобой машины в идеальном состоянии!
Так что не стесняемся-делимся опытом!Мне еще со своей предстоит многое сделать.Фотки выкладываем через www.radikal.ru ,там програмка есть,ее скачать можно и выкладывать фотки партиями,а не по одной-очень удобно! :)

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Вт дек 02, 2008 6:23 pm

dcms писал(а):... www.radikal.ru ,там програмка есть[/b],ее скачать можно и выкладывать фотки партиями,а не по одной-очень удобно! :)[/quote]

Дима,тыкни носом в прогу,плиз.

[b]100xanoff[/b] приветствую! Молодца! Терпения и успехов в сем нелегком труде.

100xanoff · Сообщение **100xanoff** » Вт дек 02, 2008 11:44 pm

Посмотрел фотки кифы...
Как так можно делать.
Даже на продажу бы так не стал делать.
Жуть то какая.

П.С. спасибо за отзывы...)

FREEZ · Сообщение **FREEZ** » Ср дек 03, 2008 12:13 am

У меня сейчас такая же проблема единственное не так радикально борюсь.

Во как совпало.

Дело в том, что я меняю левое переднее крыло и рихтую водительскую дверь. По этому средства на борьбу с коррозией в ограниченном количестве.

К стати цвет у моей в точности такой же. Может синие больше подвержены старению? :cry:

100xanoff · Сообщение **100xanoff** » Ср дек 03, 2008 12:33 am

Да не синие норм, вот черные да.

Цвет на фто lazurblau metalic
Купил краску Basf Glasurit 4 литра цвет Alpina Blue Как у альпины...))

Добавил фоток.)

dcms · Сообщение **dcms** » Ср дек 03, 2008 12:57 am

[quote="Карлсон"]Дима,тыкни носом в прогу,плиз.
[/quote]
[url=http://www.radikal.ru/FOTODESKTOP/fc_about.aspx]Пожалуйте![/url]
[quote="100xanoff"] Посмотрел фотки кифы...
[/quote]
Пожалуй эту тему уже на Голгофе обсудили,мы ее касаться не будем.
Дело даже не в том [i]как можно так делать[/i],а дело в воле к победе! Просту у каждого энтузиаста свое видинее проблемы и финансовые отправляющие.
У меня по ходу пъессы возникло пара вопросов.Сформулирую-спрошу.
P.S. [b]100xanoff[/b],заполение профиля приветствуется! :)

100xanoff · Сообщение **100xanoff** » Ср дек 03, 2008 1:21 am

Профиль заполнил...

А то что он труп востановил это конечно круто и у него получилось еще и бюджетно что то в районе того за сколько я свою взял (150 000р.)
Если что спрашивайе, за этим я фотки и выложил.

dcms · Сообщение **dcms** » Ср дек 03, 2008 1:52 am

Честно говоря я одно время зависал на различных сайтах посвященных реставрации особо ценных старых,старинных и раритетных авто.На самом деле тема меня эта очень интересует,но в силу понятных обстоятельств и отсутствия самого главного- места,благие помыслы так и остаются пока неосуществлеными.Хотя компрессор я уже приобрел(он правда тоже не в порядке немного,запчастей нет пока)
На самом деле замечено,что мастера которые якобы занимаются ремонтом машин и дорого ценят свой труд,без особого энтузиазма берутся за подобные проэкты,прошли те времена мол...
Я сделал просто-перестал с ними общатся по вопросам ремонта-теперь мы просто дружим на расстоянии.И нервы в порядке и мастер занимается своим непосредственным делом-деньги зарабатывает.Подробности можно извлечь из моих вышеизложенных постов.Но не суть.
Столкнувшись с проблемой порогов на своем е34 я по началу в панике был...Дело в том,что вмешательсьво в целостность конструкции с участием болгарки-пол беды.Нужно еще и довести начатое до логического завершения.А опыт показывает,что на авто преклонных лет одно цепляется за другое...Смотришь вроде маленькая дырочка,а потом пол пола варить надо.
Я прекрасно в связи с этим понимаю сказанное 100xanoFF [i]в процессе реставрации,делаю долго и хорошо[/i]-читай для себя.
Самое главное в этом вопросе рассчитать свои силы.

100xanoff · Сообщение **100xanoff** » Ср дек 03, 2008 10:23 am

Главное чтобы потом не случилось так
http://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=38467.0

ch73 · Сообщение **ch73** » Вт май 19, 2009 6:42 am

Поднял полы (корыто). Губчатая резина, как оказалось, набрала в себя много влаги, на днище и внутренней части порогов образовались очаги коррозии... Теперь думаю, что с этим безобразием делать. Хоть это и муторное дело, но советую время от времени полы вытаскивать для просушки !!!

ch73 · Сообщение **ch73** » Чт май 21, 2009 7:14 am

Кто подскажет, как вытащить передний полик? Печурку нужно демонтировать?

ГОША · Сообщение **ГОША** » Пт май 22, 2009 12:37 am

привет ch73 !
Е-34 печурку обязательно! И сидения передние тоже,они на двух болтах сидят!!!

Влага просто так не появляеться,надо причину устранять! Я вот разобрал пол и все щели заделал!!!!!!! Муторное дело конечно но необходимое,тем более погода распологает