как определить вентилятор отопителя Valeo Е34

[dimon-tmn]

Кто сталкивался, помогите определить код моторчика отопителя чтобы заказать. Автомобиль Е34 89г печка Valeo. Сам моторчик родной(с клеймом BMW) Bosch, код на нем 0130111131, такой снят с производства, подсказали что возможно подойдет 0130111188 он от Е36-ого кузова вроде. Отремонтировать неполучиться, убит коллектор.

[phil]

Что значит снят с производства, блин !!!???
Фигня какая-то.......
Свой моторчик с аналогичными параметрами осенью обновлял (обошелся заменой щеток). Так его код по каталогу Бош нормально пробивался, мотор стоил разумных денег (что-то типа 1700р без крыльчатки).
Точного кода не помню,да собственно в соседней ветке про это написано: тема "Замена щеток", в корне на три строки ниже. Там и фотка моего мотора с кодом.

[MAGNUM]

Я брал на разборе. А вообще, как мне сказали отличия только с кондеем машина или без. Моторчики разные.
Тут где то есть и отчет и фото.

[dimon-tmn]

Что значит снят с производства, блин !!!??? :evil:
Фигня какая-то....... :bad:
Свой моторчик с аналогичными параметрами осенью обновлял (обошелся заменой щеток). Так его код по каталогу Бош нормально пробивался, мотор стоил разумных денег (что-то типа 1700р без крыльчатки).
Точного кода не помню,да собственно в соседней ветке про это написано: тема "Замена щеток", в корне на три строки ниже. Там и фотка моего мотора с кодом.[/quote]

в офисе в экзисте зашли в официальный каталог бош, он выдает что этот номер снят с производства в 2005г, и замену не выдает.(((
у тебя отопитель Valeo?? у меня под вот такой крышкой вентилятор стоит, похоже на твою? и сам хомут крепления вонтилятора у тебя такой же стоит?

[dimon-tmn]

Я брал на разборе. А вообще, как мне сказали отличия только с кондеем машина или без. Моторчики разные.
Тут где то есть и отчет и фото.[/quote]

если ты вообще про 34 кузов говоришь, то как я уже насчитал, разных есть как минимум три, а если только про valeo - то это упрощает поиск, так как у меня без кондея))) только вот как быть - номер моторчика есть, а заказать по этому номеру не получаеться нигде, много магазинов уже обошел, никто не знает((

[MAGNUM]

ВОТ, смотри.

[phil]

У меня отопитель BEHR, система с кондеем.
Думаю, что если разница и есть - то чисто по размерам воздуховода. Так что на разборе возможно придется просто приобрести пластиковые кожухи-воздуховоды. По электропитанию все должно быть аналогично.

[dimon-tmn]

ВОТ, смотри.[/quote]

спасибо! видел этот отчет, но у тебя не такой моторчик, я такой в магазине находил в наличии с номером 0130111032, замерил размеры, оказалось что копрус (где сами магниты) у моего ровно на 1см короче, соответственно поставить этот мотор в мой отопитель не получиться

[dimon-tmn]

У меня отопитель BEHR, система с кондеем.
Думаю, что если разница и есть - то чисто по размерам воздуховода. Так что на разборе возможно придется просто приобрести пластиковые По электропитанию все должно быть аналогично.[/quote]

разница именно в размере самого моторчика - в длинне корпуса(той части где магниты внутри). по электропитанию я тоже думаю что все одинаковые. а что значит поменять кожухи-воздуховоды? на какие их поменять можно? - думаю от отопителя другой фирмы не пойдут, да и тогда уж наверное проще будет сам отопитель в сборе поменять

[phil]

Да, вижу: длина цилиндрической части моторчика (статор с магнитами) явно меньше, чем у меня......
Засада....В посадочное место видимо не всунуть более длинный моторчик
Крепеж у меня тоже иной: пластмассовая лента с защелкой, а не стальной хомут с 2 болтами.

Надо вот что уточнить:
у меня фиксация моторчика к кузову осуществляется путем его простого прижатия лентой к полукруглому "седлу", без вставления в гнездо.
Т.е. есть много места для маневра вправо/влево. Помню еще аккуратно вставлял его обратно ориентируясь по оставшимся меткам от места крепления.
Стало быть, наверное у тебя "гнездо" можно демонтировать??? :pardon:

[dimon-tmn]

Да, вижу: длина цилиндрической части моторчика (статор с магнитами) явно меньше, чем у меня......
Засада....В посадочное место видимо не всунуть более длинный моторчик
Крепеж у меня тоже иной: пластмассовая лента с защелкой, а не стальной хомут с 2 болтами.

Надо вот что уточнить:
у меня фиксация моторчика к кузову осуществляется путем его простого прижатия лентой к полукруглому "седлу", без вставления в гнездо.
Т.е. есть много места для маневра вправо/влево. Помню еще аккуратно вставлял его обратно ориентируясь по оставшимся меткам от места крепления.
Стало быть, наверное у тебя "гнездо" можно демонтировать??? :pardon:[/quote]

в том то и все дело - он вставляеться в аккурат по размерам корпуса и больше места для маневра нет, тоесть даже если мотор на пару милиметров будет больше он уже не влезет. гнездо не съемное - оно и есть сам корпус отопителя. а фиксируеться - прижатием хомутом

[dimon-tmn]

вот что нашел в нете, только не совсем понял с номерами в тексте 0130111131 а на фото 0130111158 может кто знает?
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=170729