Свет в салоне

[Green Snake]

Товарищи электрики, подскажите, пожалуйста: выключатель освещения салона в среднем положении: открываешь дверь - загорается свет, закрываешь дверь - гаснет. Начинаю ехать (особенно если по кочкам) - опять загорается свет, останавливаюсь - гаснет. Что-то не хочется мне с эдакой мелочью ехать к электрику, да и не пользуюсь я особо салонным светом, но хочется чтоб работало. Откуда начать поиски?

[MAGNUM]

:confused2: Давай-ка все по порядку! В среднем положении разве не "О"? Т.е. выключено. К стеклу жмешь-свет включается при дверях, к себе-свет всегда. По поиску могу сказать так: отсоединяй концевики поочередно и катайся. Начни с багажника.

[Green Snake]

:confused2: Давай-ка все по порядку! В среднем положении разве не "О"? Т.е. выключено. К стеклу жмешь-свет включается при дверях, к себе-свет всегда. По поиску могу сказать так: отсоединяй концевики поочередно и катайся. Начни с багажника.

У меня Е36, тройка. Там поперек выключатель стоит. Вправо - выкл, середина - открытие двери, влево - вкл. В багажнике барахлит концевик, есть такое. А разве при открытии багажника свет в салоне включается?

[Карлсон]

В багажнике барахлит концевик, есть такое. А разве [b]при открытии багажника свет в салоне включается[/b]?[/quote]

Иногда,горе установщики сигнализаций,чтоб особо не мучиться закольцовывают все концевики,и капота,и багажника,и дверей. Проверить просто-открой багажник и посмотри,если загорелся-так и есть,копаем в этом направлении.

Удачи!

[MAGNUM]

[quote="Карлсон"]
Иногда,горе установщики сигнализаций,чтоб особо не мучиться закольцовывают все концевики,и капота,и багажника,и дверей. Проверить просто-открой багажник и посмотри,если загорелся-так и есть,копаем в этом направлении.
[/quote]
Вот это я и имел ввиду.

[dcms]

А что скажете по поводу плавно гаснущего освещения?Сложно сделать?

[MAGNUM]

Да не очень. А смысл?

[dcms]

Нравится мне когда свет плавно гаснет.Знаю что это может быть с сигнализацией связано,с настройками.Если не очень сложно,для начинающего электрика :wink: то расскажите как...

[MAGNUM]

Нравится мне когда свет плавно гаснет.Знаю что это может быть с сигнализацией связано,с настройками.Если не очень сложно,для начинающего электрика то расскажите как...

А конденсатор ставишь и всех дел. Какой не подскажу, считать надо.

[ch73]

А конденсатор ставишь и всех дел. Какой не подскажу, считать надо.

Индуктивность.

[MAGNUM]

Индуктивность.

???

[dcms]

[ch73]

Извиняюсь, щас дам развернутый ответ. Чтобы лампочка плавно гасла, нужно параллельно к ней подключить конденсатор. Чтобы плавно включалась - последовательно индуктивность. Вместе и то и другое врядли получится. А чтобы реализовать плавное включение/выключение нужно поискать готовую схему либо сделать самостоятельно. Можно пошарить по инету.

[Paul]

Во как все непросто . а по моему мнению пусть включается так как задумали нмецкие инженеры! :walk:

[Igor1969]

Товарищи электрики, подскажите, пожалуйста: выключатель освещения салона в среднем положении: открываешь дверь - загорается свет, закрываешь дверь - гаснет.

А гаснет сразу, как закрываешь? Или с задержкой секунд 30?

[Игорь Н.]

у меня похожая проблемма, только когда к стеклу прижимаешь, она свет не работает при открытых дверях, по середине это 0, а когда к себе, включается, что за дела*?

[MAGNUM]

Извиняюсь, щас дам развернутый ответ. Чтобы лампочка плавно гасла, нужно параллельно к ней подключить конденсатор. Чтобы плавно включалась - последовательно индуктивность. Вместе и то и другое врядли получится. А чтобы реализовать плавное включение/выключение нужно поискать готовую схему либо сделать самостоятельно. Можно пошарить по инету.

Вопрос то про плавность угасания был. А про зажигание лампы...

[MAGNUM]

у меня похожая проблемма, только когда к стеклу прижимаешь, она свет не работает при открытых дверях, по середине это 0, а когда к себе, включается, что за дела*?

Нифига не понял. Поподробнее.

[ch73]

Вопрос то про плавность угасания был. А про зажигание лампы... :roll:[/quote]
Точно, про угасание, наверное про плавность включения я сам себе домыслил :wink:
Видел схемы плавного включения/выключения ламп в журналах Радио, и притом довольно большой мощности, можно использовать, например, для фар. На мой взгляд смотреться будет мощно :!:

[Игорь Н.]

Вопрос то про плавность угасания был. А про зажигание лампы... :roll:[/quote]
Точно, про угасание, наверное про плавность включения я сам себе домыслил :wink:
Видел схемы плавного включения/выключения ламп в журналах Радио, и притом довольно большой мощности, можно использовать, например, для фар. На мой взгляд смотреться будет мощно :!:[/quote]


а где эти схемы мона приобрести?
забавная штучка...

[zay73]

Во ребят, кто искал :?: Подвернулось в сети. http://asrc.ru/LD-01.htm

[Green Snake]

Товарищи электрики, подскажите, пожалуйста: выключатель освещения салона в среднем положении: открываешь дверь - загорается свет, закрываешь дверь - гаснет. [/quote]

А гаснет сразу, как закрываешь? Или с задержкой секунд 30?[/quote]
Если машина заведенная, то сразу гаснет, если нет, то секунд через 30, причем плавно

[MAGNUM]

Если машина заведенная, то сразу гаснет, если нет, то секунд через 30, причем плавно

Ну это релюхой простой решить можно.

[Cleo]

Если машина заведенная, то сразу гаснет, если нет, то секунд через 30, причем плавно[/quote]
[b]Ну это релюхой простой решить можно[/b].[/quote]

[quote="MAGNUM"][quote="dcms"]
Нравится мне когда свет плавно гаснет.Знаю что это может быть с сигнализацией связано,с настройками.Если не очень сложно,для начинающего электрика то расскажите как... [/quote]

А конденсатор ставишь и всех дел. Какой не подскажу, считать надо.[/quote]

[quote="ch73"]Извиняюсь, щас дам развернутый ответ. Чтобы лампочка плавно гасла, нужно параллельно к ней подключить конденсатор. Чтобы плавно включалась - последовательно индуктивность.... [/quote]

+1 :D :D :D
Простите, не удержалсо! :D

...Народ уже подсчитал:
1. Если напрямую конденсатор подсоединять к лампочке светильника, то будет достаточно 1-2 фарад на 16В. Но для включения света нужно будет сделать небольшую схемку, т.к. такой конденсатор в разряженном виде даст КЗ и предохранитель просто перегорит. Заряжать конденсатор надо медленно, не превышая ток заряда выше мощности предохранителя. Сделать такую схемку легче всего на процессоре+АЦП... Или купить "музыкальный" (5-10 т.р.) Про индуктивность.... да.... это круто! До этого сам Эдисон не догадался бы! Хотя возможно, теоретически. Индуктивность токо будет нужна большая, чтоб заметна задержка была - размером с бальшой параход! (Да здравствует журнал Радио! И российская система образования!...)

2. С транзистором. "Изобретение" - здесь http://www.forum.moskvichtuning.ru/viewtopic.php?t=3359&postdays=0&postorder=asc&start=26
[img]http://www.my-photo.ru/g0/b/223/223035Oggm.jpg[/img]
и картинка внешнего вида - можно вполне закрепить в багажнике...

3. Использовать то, что продается.
[url=http://asrc.ru][img]http://asrc.ru/images/LD-02-3.jpg[/img][/url]

т.е., это контроллером LD-01 ("простым") решить можно! :lol:

[ch73]

"Простите, не удержалсо!" А зачем удерживаться? Если знаешь - так научи... А по поводу конденсатора в несколько фарад и индуктивности размером с пароход :? Ясно дело, чем больше емкость и индуктивность, эффект включения/выключения будет сильнее, но и сравнительно небольших параметров хватит для визуального эффекта. Про систему образования - как раз этот опыт по последовательному включению лампы накаливания и индуктивности я видел в школе на уроке физики, причем мощность лампы была не маленькая, а индуктивность совсем небольшая. Так что Эдисон тут не при чем. Да и те варианты обсуждались как способ найти схему из "подножного материала". Что касается схем из журнала "Радио" - это в Москве можно на радиорынках найти чёрта лысого, а в моих краях такого изобилия технических средств, к сожалению, пока нет.
А вообще, думаю, что ты не просто так забрел на форум. Фключайся! Нам такие люди нужны :wink:

[zigfred]

Тоже проблема со светом, вправо горит постоянно, влево постоянно выключен, в центральном положении не включается при открытии дверей... что глянуть?

[FREEZ]

Влево должно загораться при открывании, а по середине выключено постоянно.
А глядеть надо ну сначала выключатьль этот а потом релюху которая выключает свет, по истечении времени, при заглушенном двигле.

[zigfred]

Влево должно загораться при открывании, а по середине выключено постоянно.
А глядеть надо ну сначала выключатьль этот а потом релюху которая выключает свет, по истечении времени, при заглушенном двигле.[/quote]

А где можно найти схему релюх и предохранителей на 32 кузов? а то книг много накачал, но всё на немецком :(

[СОЛВ]

Вот такая штука бывает на Е36 кузовах(не знаю как на остальных). На передних дверях стоят концевики в ответных частях замка. Так вот надо обследовать эти концевики на предмет выработки. Я исправил это при помощи обычного паяльника и хомута(пластиковый), просто наплавил в место выработки. И дополнительно обработал надфилем для ровности и красоты.

[СОЛВ]

Да и свет в салоне у меня от открытия багажника не включается. Поскольку концевик отключен. Надобность его там под вопросом. Центрзамок(сигналка) закрывает багажник в любом случае. Даже ключом не откроешь. Все до безобразия просто.

[Green Snake]

[quote="СОЛВ"]Вот такая штука бывает на Е36 кузовах(не знаю как на остальных). На передних дверях стоят концевики в ответных частях замка. Так вот надо обследовать эти концевики на предмет выработки. Я исправил это при помощи обычного паяльника и хомута(пластиковый), просто наплавил в место выработки. И дополнительно обработал надфилем для ровности и красоты.[/quote]
ЁПТ! Гениально! Я про это даже не подумал. У меня концевики в дверях подсъедены немного. Из-за этого пришлось их отключить вообще, а то сигнализация орала ни с того ни с сего и машина закрывалась раза с пятого, когда уже совсем сильно дверью хлопнешь... Видимо и свет в салоне от плохого контакта загорался на кочках. И что держится то, что наплавил? При закрытии двери не отвалится?

[Карлсон]

А поближе приемную часть замка подвинуть непробовали? Мм обычно хватает.

[Green Snake]

[quote="Карлсон"]А поближе приемную часть замка подвинуть непробовали? Мм обычно хватает.[/quote]
А как? Она ведь сбоку прикручена. Отверстия в стойке расточить?

[Карлсон]

Там уже есть отверстия,чуть откручиваешь и двигаешь,на 5-7 мм легко.Только аккуратно.

[Green Snake]

[quote="Карлсон"]Там уже есть отверстия,чуть откручиваешь и двигаешь,на 5-7 мм легко.Только аккуратно.[/quote]
Что-то не обратил внимание на отверстия. Сегодня сниму еще раз гляну