Возможно скоро понадобится вменяемый жестянщик
Продолжение следует
E-34 БОРТ-229 [url=http://smiles.rc-mir.com/smile.86067.html][img]http://s8.rimg.info/8d3c618f91296c76cf3dc70 ... c1.gif[/img][/url] BG62154
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
-
- Местный житель
- Сообщения: 236
- Зарегистрирован: Пт июл 29, 2005 5:56 pm
- Откуда: г. Москва
- Контактная информация:
господа, обратился по переварке кузова(пороги, + ударенный зад)
поступило предложение, поменять просто кузов, кузов стоит в оч. хорошем состояние 25 - 30 к, номера перевариваются.
вопрос, а где его можно не дорого сортьа, ведь разобрать бмв ещё куда нешло, но собрать... это не тазик какой нить....
и что кто считает по этому поводу?
поступило предложение, поменять просто кузов, кузов стоит в оч. хорошем состояние 25 - 30 к, номера перевариваются.
вопрос, а где его можно не дорого сортьа, ведь разобрать бмв ещё куда нешло, но собрать... это не тазик какой нить....
и что кто считает по этому поводу?
- MAGNUM
- И.О. Царя.
- Сообщения: 5276
- Зарегистрирован: Вс ноя 26, 2006 8:26 pm
- Автомобиль: Е39 528
- Откуда: Москва. Север.
- Контактная информация:
[quote="Игорь Н."]господа, обратился по переварке кузова(пороги, + ударенный зад)
поступило предложение, поменять просто кузов, кузов стоит в оч. хорошем состояние 25 - 30 к, [b]номера перевариваются[/b].
вопрос, а где его можно не дорого сортьа, ведь разобрать бмв ещё куда нешло, но собрать... это не тазик какой нить....
и что кто считает по этому поводу?[/quote]
Даже не думай! Времена нынче не те...
поступило предложение, поменять просто кузов, кузов стоит в оч. хорошем состояние 25 - 30 к, [b]номера перевариваются[/b].
вопрос, а где его можно не дорого сортьа, ведь разобрать бмв ещё куда нешло, но собрать... это не тазик какой нить....
и что кто считает по этому поводу?[/quote]
Даже не думай! Времена нынче не те...
BMW - это диагноз!
Думаю можно приключений нажить за собственные деньги... :no:
E-34 БОРТ-229 [url=http://smiles.rc-mir.com/smile.86067.html][img]http://s8.rimg.info/8d3c618f91296c76cf3dc70 ... c1.gif[/img][/url] BG62154
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
-
- Местный житель
- Сообщения: 236
- Зарегистрирован: Пт июл 29, 2005 5:56 pm
- Откуда: г. Москва
- Контактная информация:
MAGNUM писал(а):[quote="Игорь Н."]господа, обратился по переварке кузова(пороги, + ударенный зад)
поступило предложение, поменять просто кузов, кузов стоит в оч. хорошем состояние 25 - 30 к, [b]номера перевариваются[/b].
вопрос, а где его можно не дорого сортьа, ведь разобрать бмв ещё куда нешло, но собрать... это не тазик какой нить....
и что кто считает по этому поводу?[/quote]
Даже не думай! Времена нынче не те...[/quote]
а почему?
думаешь пропалят переваренный номер на кузове?
И так начнем
грязный
чистый
Помошник Кузя(в последствии был отстранен от дел за лень и хулиганство)
Салон я опять разобрал.Передний ковер мокрый.Через заглушки в днише проникает вода,по этому было принято решение заварить отверстия нах.
Ну понеслась!
Здесь хорошо виден слив с люка.Вода льется прямо в порог и скапливается там,так как сливные отверстия никто никогда не чистил.Только из за того что металл очень толстый и хорошая антикорозийная обработка это произошло только спустя 13-15 лет.
еше!
Правая сторона еще хуже
Специальное секретное сверло и довольно дорогое!
Автохимия всего 510рублей.Преобразователь полное Г,я потом другой использовал импортный.
Травим ржавчину.Это уже не остановит процесс коррозии,но хоть немного замедлит его.
Трубка слива крупным планом
Другой преобразователь хоть и старый,но проверенный.
Грунт(не реклама)
Собственно сами сливы.Еще один расположен в самом конце порога.
Отсекаем лишнее.Примеряем.Подходит отлично-вот что значит оригинальные запчасти!
Здесь нужен тонкий отрезной диск.
Грунт.
Чувствуется рука мастера!
Остальное дело техники...
Продолжение следует...
грязный
чистый
Помошник Кузя(в последствии был отстранен от дел за лень и хулиганство)
Салон я опять разобрал.Передний ковер мокрый.Через заглушки в днише проникает вода,по этому было принято решение заварить отверстия нах.
Ну понеслась!
Здесь хорошо виден слив с люка.Вода льется прямо в порог и скапливается там,так как сливные отверстия никто никогда не чистил.Только из за того что металл очень толстый и хорошая антикорозийная обработка это произошло только спустя 13-15 лет.
еше!
Правая сторона еще хуже
Специальное секретное сверло и довольно дорогое!
Автохимия всего 510рублей.Преобразователь полное Г,я потом другой использовал импортный.
Травим ржавчину.Это уже не остановит процесс коррозии,но хоть немного замедлит его.
Трубка слива крупным планом
Другой преобразователь хоть и старый,но проверенный.
Грунт(не реклама)
Собственно сами сливы.Еще один расположен в самом конце порога.
Отсекаем лишнее.Примеряем.Подходит отлично-вот что значит оригинальные запчасти!
Здесь нужен тонкий отрезной диск.
Грунт.
Чувствуется рука мастера!
Остальное дело техники...
Продолжение следует...
E-34 БОРТ-229 [url=http://smiles.rc-mir.com/smile.86067.html][img]http://s8.rimg.info/8d3c618f91296c76cf3dc70 ... c1.gif[/img][/url] BG62154
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
UP
E-34 БОРТ-229 [url=http://smiles.rc-mir.com/smile.86067.html][img]http://s8.rimg.info/8d3c618f91296c76cf3dc70 ... c1.gif[/img][/url] BG62154
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
dcms писал(а):Вот пороги прикупил.
<img src="http://i037.radikal.ru/0801/ef/176556a90d83.jpg">
Денег-10911.88 :([/quote]
а можно мне номерочки порогов,где брал,скока ждал,где делал машинку,скока отдал за весь ремонт?))))))))))) буду премного благодарен)))) :oops: т.к. мучает меня та же проблемка! у меня домкратные места сгнили,а какий-то умельцы(руки бы им оторвать) залили внутри пеной(((
Брал детали
41 00 8 181 707 задняя часть порога левая
41 00 8 181 708 задняя часть порога левая
www.exist.ru
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=1BD00532&mdlyear=19931000&kpp=M&secid=271001B3 Дет ... это было еще до НГ.Манагеры предупредили,что детали будут только после НГ выходных в 15 числах января.Я никуда не спешил,а неспеша дешевле [color=red]на штуку![/color] за деталь! У официалов в Автодоме стоимость была на тот момент 6300.- за один и ждать надо было несколько дней.
Еще делаю у знакомого,пороги денег почти12тыщ.,по работе не знаю сколько,у нас свои счеты :friends:
Ориентировочно порядка 10-12 тыс.(поправьте знающие люди если ошибаюсь)думаю работа подобная стоит в Москве,да и то не каждый мастер возьмется гниль вычищать,да ржу травить :no: .
41 00 8 181 707 задняя часть порога левая
41 00 8 181 708 задняя часть порога левая
www.exist.ru
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=1BD00532&mdlyear=19931000&kpp=M&secid=271001B3 Дет ... это было еще до НГ.Манагеры предупредили,что детали будут только после НГ выходных в 15 числах января.Я никуда не спешил,а неспеша дешевле [color=red]на штуку![/color] за деталь! У официалов в Автодоме стоимость была на тот момент 6300.- за один и ждать надо было несколько дней.
Еще делаю у знакомого,пороги денег почти12тыщ.,по работе не знаю сколько,у нас свои счеты :friends:
Ориентировочно порядка 10-12 тыс.(поправьте знающие люди если ошибаюсь)думаю работа подобная стоит в Москве,да и то не каждый мастер возьмется гниль вычищать,да ржу травить :no: .
E-34 БОРТ-229 [url=http://smiles.rc-mir.com/smile.86067.html][img]http://s8.rimg.info/8d3c618f91296c76cf3dc70 ... c1.gif[/img][/url] BG62154
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Paul писал(а):а можно поподробнее про места сливой и где они находятся. так как на пороги новые я пока не созрел то хотя бы почистил сливы где они точно находятся инадо ли что то снимать для того чтобы их почистить. огромное спасибо![/quote]
На этой фотке хорошо видно сливы.Стрелками отметил.Три отверстия в районе поддомкратника,одно в самом конце порога.Впереди я нашел только в районе поддомкратника аналогичные.Может еще где есть...
У меня пороги накладные стоят,там выше есть картинка когда я их снял и что я там увидел.Если накладки есть и они закрывают сливы то думаю снимать прийдется.Внешний порог в самом низу имеет бортик,везде кроме мест сливов нанесен герметик.Найти сливы не проблема по выштамповке.Туда легко проволка влезает над бортиком.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
E-34 БОРТ-229 [url=http://smiles.rc-mir.com/smile.86067.html][img]http://s8.rimg.info/8d3c618f91296c76cf3dc70 ... c1.gif[/img][/url] BG62154
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Спасибо,но я все равно в печали.Сегодня звонил узнать как дела,мастер сказал,что правая сторона очень плохая пришлось отрезать почти до самой стойки.Дверь снимать пришлось. :(
Завтра сварку закончит,я в пятницу проеду красить/собирать.
Завтра сварку закончит,я в пятницу проеду красить/собирать.
E-34 БОРТ-229 [url=http://smiles.rc-mir.com/smile.86067.html][img]http://s8.rimg.info/8d3c618f91296c76cf3dc70 ... c1.gif[/img][/url] BG62154
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Paul писал(а):ниче! зато будет супер обновлен баварен моторен с новыцй пороген :) :)[/quote]
Если бы все было так легко и просто. :( У меня как обычно по формуле.Время выполнения работы=время за которое планируется сделать данную работу умноженное на два.
Аккумулятор под задним сиденьем расположен,от него трубочка- отводит пары кислоты в пол уходит через резиновое колечко уплотнитель.Влага+пары кислоты сделали свое грязное дело.Вроде смотришь ма-а-аленькая дырочка..
Тоже и впереди в ногах пассажира.Через пробки влага попадала внутрь.
[img]http://i028.radikal.ru/0802/24/9842db656a74.jpg[/img]
Фотки сразу после сварки выкладывать не буду потому что это ужоснах :o
[img]http://i027.radikal.ru/0802/61/eb630021fad9.jpg[/img]
Повторюсь,что если бы не толстый металл( два японских) и не заводская обработка кузова давно бы сгнило все.
В общем я за пятницу и два последующих дня у*бся.
Еще раз убедился что если хочешь сделать хорошо-сделай сам.Ненавижу контролировать процесс. :evil:
И еще,что к знакомым обращаться-почему то получается дольше и дороже.
E-34 БОРТ-229 [url=http://smiles.rc-mir.com/smile.86067.html][img]http://s8.rimg.info/8d3c618f91296c76cf3dc70 ... c1.gif[/img][/url] BG62154
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Таким образом могу доложить что надо еще сделать с авто чтобы не стыдно было ездить.
-три двери на замену(передняя правая была повреждена на стоянке сторожа не признались,обе левые повреждены в результате ДТП( http://forum.bimer.ru/viewtopic.php?t=3003 )+молдинги.
-капот(передний край пошел ржаветь)
-несколько очагов коррозии устранить(вокруг лобового стекла 3 места,заднее левое крыло одно местечко)
-заменить лобовое стекло
-в идеале заменить задний бампер на m-technic(с юбочкой)от него осталась только заглушка буксировочного крюка.
Ну и собственно покрасить...
Ну и собственно салон в порядок привести и подвеску,музыку наконец то нормальную внедрить.
В общем я пока в печали. :(
-три двери на замену(передняя правая была повреждена на стоянке сторожа не признались,обе левые повреждены в результате ДТП( http://forum.bimer.ru/viewtopic.php?t=3003 )+молдинги.
-капот(передний край пошел ржаветь)
-несколько очагов коррозии устранить(вокруг лобового стекла 3 места,заднее левое крыло одно местечко)
-заменить лобовое стекло
-в идеале заменить задний бампер на m-technic(с юбочкой)от него осталась только заглушка буксировочного крюка.
Ну и собственно покрасить...
Ну и собственно салон в порядок привести и подвеску,музыку наконец то нормальную внедрить.
В общем я пока в печали. :(
E-34 БОРТ-229 [url=http://smiles.rc-mir.com/smile.86067.html][img]http://s8.rimg.info/8d3c618f91296c76cf3dc70 ... c1.gif[/img][/url] BG62154
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Мыслю глобально в подобных вопросах.Не всегда средств хватает правда.Салон я разбираю/собираю с закрытыми глазами.Хочу сделать для себя,как Карлсон сказал радовать себя иногда надо.А кому достанется пока не знаю-мож брату отдам-пусь учится.А то он тут тему про е12/е28 поднимал.Ценник то уже не сильно падает.
Буду пока двадцатку собирать.С покраской договорился уже подготовлю сам,25000 материалы хорошие+аренда камеры+маляру зарплата.
Буду пока двадцатку собирать.С покраской договорился уже подготовлю сам,25000 материалы хорошие+аренда камеры+маляру зарплата.
E-34 БОРТ-229 [url=http://smiles.rc-mir.com/smile.86067.html][img]http://s8.rimg.info/8d3c618f91296c76cf3dc70 ... c1.gif[/img][/url] BG62154
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Сашка,с удовольствием,но пока не до машины!Срочный заказ-"пять тысяч долларов"... :wink:
E-34 БОРТ-229 [url=http://smiles.rc-mir.com/smile.86067.html][img]http://s8.rimg.info/8d3c618f91296c76cf3dc70 ... c1.gif[/img][/url] BG62154
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Честно признаюсь в е60 только посидеть довелось,музыка впечатлила! :DISCO: Звука такого я ни в одной машине даже нафаршерованной всякими супер магнитолами,проводами.конденсаторами не слышал.Звук как у хорошей стереоустановки Hi-Fi класса.Аж слезы наворачиваются.Товарищ путем проб и ошибок пришел к мнению,что БМВ рулит,а японцы-ширпотреб.Короче в шоке чувак от е60. :LAUGH:
E-34 БОРТ-229 [url=http://smiles.rc-mir.com/smile.86067.html][img]http://s8.rimg.info/8d3c618f91296c76cf3dc70 ... c1.gif[/img][/url] BG62154
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
По деньгам пока не сколько.Сейчас затяжной,тяжелый финансовый кризис.AND писал(а): Сколько в итоге все это вышло по деньгам ?.
Сам салон разбирать соберать не умею.И вообще реально найти сервис чтобы самому не контролить ?
В идеале нужно иметь два гаража,что бы машину нормально подготовить.Я у знакомых делал обычно(фотки есть в теме про пороги,стекло и т.д) Тепло,светло,хорошо,все под рукой,но место проходной двор-советчиков до*уя. Особенно на счет продажи машины и покупки другой-японской.
Честно говоря,посмотрел я как красят-мне не понравилось.Пыли много,точек,подтеки...Смотрел до полировки.Видел так же,как двери е65 полировали после покраски-совсем другое дело.Так что много непонятного.Смею предположить,что по опыту у своих дольше и в результате дороже получается,так что если хочешь сделать хорошо,нужно найти не сервис,а мастера на сервисе(с)
P.S.Реставрация BG62154 откладывается на неопределенный срок.Честно признаюсь,даже посещали мысли о продаже авто.
E-34 БОРТ-229 [url=http://smiles.rc-mir.com/smile.86067.html][img]http://s8.rimg.info/8d3c618f91296c76cf3dc70 ... c1.gif[/img][/url] BG62154
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
- MAGNUM
- И.О. Царя.
- Сообщения: 5276
- Зарегистрирован: Вс ноя 26, 2006 8:26 pm
- Автомобиль: Е39 528
- Откуда: Москва. Север.
- Контактная информация:
Да нет такого сервиса. Я три дня переживал что при замене вентилятора не поставил пистон, который нужен только для того, чтобы к нему приторочить хомут, который в свою очередь держит хвост проводки вентилятора. Чтобы было красиво и не очень болталось. Сервисмены вспомнят про этот пистон???!!!Карлсон писал(а):В мечтах-да,в жизни - пока не встречал(не взирая на деньги).AND писал(а): ...вообще реально найти сервис чтобы самому не контролить ?
BMW - это диагноз!
На этот счет у них всегда под рукой саморезы и двусторонний скотч.MAGNUM писал(а): Сервисмены вспомнят про этот пистон???!!!
P.S. Я когда машину взял у нее не было одного держателя радиатора,и хомуты на воздушной гофре не затянуты после замены фильтра.Ну еще так по мелочи тысяч на пять долларов.Кстати в много тысячных наряд-заказах в рекомендациях с ТЦ Юнит по этому поводу ни слова не было написано.
E-34 БОРТ-229 [url=http://smiles.rc-mir.com/smile.86067.html][img]http://s8.rimg.info/8d3c618f91296c76cf3dc70 ... c1.gif[/img][/url] BG62154
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)
Первый класс из вторых рук лучше,чем второй из первых-подтверждаю!
dcms(c)