А что вы скажите о движках М30 (3,5)?

Zilenin · Сообщение **Zilenin** » Вт ноя 15, 2005 8:49 pm

Каков он, прихотлив ли, прожорлив ли, каков ресурс, и вообже жто двигло на механике как, и нормально ли будет работать агрегат и коробка с отсутствием борт-компютера, и вообще что дает борткомпьютер?
Заранее спасибе за познавательно-обучающе-занятно-сознательные ответы!
С уважением Сергей!

Сообщение **Виталий** » Ср ноя 16, 2005 1:53 am

По моему сугубо личному мнению один из лучших двигателей, прост в ремонте и обслуживании....
Ресурс миллион км. - это не шутка!

FREEZ · Сообщение **FREEZ** » Ср ноя 16, 2005 12:11 pm

Могу про 2,5 сказать у меня такой!

На счёт милиона может и погарячился а вот у меня на спидометре 280тыс и при этом я думаю тыс 200-2050 скрутили!
Итого 700 тыс в среднем без капиталки! Главное за ним следить, не перегревать, за уровнем масла поглядовать!

Про 3,5 (у знакомого) мощи больше эт точно ну и жрёт естественно по больше, но не намного!

Сообщение **Виталий** » Ср ноя 16, 2005 10:45 pm

FreezRZN писал(а):Могу про 2,5 сказать у меня такой!

На счёт милиона может и погарячился а вот у меня на спидометре 280тыс и при этом я думаю тыс 200-2050 скрутили!
Итого 700 тыс в среднем без капиталки! Главное за ним следить, не перегревать, за уровнем масла поглядовать!

Про 3,5 (у знакомого) мощи больше эт точно ну и жрёт естественно по больше, но не намного![/quote]

И где я погорячился !?!?!?! - эти движки сама БМВ миллионниками прозвола, имеенно из-за того, что миллион км. без капиталки ходят !!!

Конечно если владелец не полный болван, а так, можно и чугун головой пробить, если постараться :-)

FREEZ · Сообщение **FREEZ** » Чт ноя 17, 2005 11:19 am

Виталь ты извини если что не так! :oops:

Просто по России им столько не пройти! Как не крути марозы у нас не такие как у них, бензин ещё хуже (нефтедобывающая страна блин), но движок конечно супер чё там говорить!

Сообщение **Виталий** » Чт ноя 17, 2005 11:39 am

Ну да, хотя у меня АКПП быстрее скопытится (и то больше по моей вине, ну не могу я медленно со светофора, даже её ремонт в 45.000руб. не на долго сдержал мои порывы), чем двигло, а ремонт АКПП дороже капиталки М30 !!!

Сообщение **French** » Сб ноя 26, 2005 11:25 pm

Согласен с ребятами, Лучший движок среди ветеранов! Единственный минус - расход топлива, компенсируется минимум затрат на ремонт. Борт компьютер отдельная система- поэтому его отсутствие или неисправность не может на двигатель никак влиять.
535 - ракета, которой можно простить и расход повышенный, хотя при нынешних ценах это делать все труднее... :(

Роман48 · Сообщение **Роман48** » Вт фев 21, 2006 10:07 pm

Скажите конкретно сколько жрет 3,5 л, и сколько в нем сил? А тм мне предложили 735-ую.

Сообщение **French** » Ср фев 22, 2006 12:47 am

Жрут они по разному, все завистит от того как на гашетку жать, но думаю меньше 12-14 в городе не будет. А мощность смотри в паспорте автомобиля, в зависимости от написанных цифр, а не сказанных нами налоги платить.
А подробнее на твои вопросы вот: http://www.autonews.by/catalog/~group=434

Сообщение **Виталий** » Ср фев 22, 2006 1:12 am

[quote="Роман48"]Скажите конкретно сколько жрет 3,5 л, и сколько в нем сил? А тм мне предложили 735-ую.[/quote]

У меня 730я до 20литров по городу когда еду в свое удовольствие...
Меньше 15-16 по городу не бывает.
По трассе до дачи или обратно (120 км в одну сторону) от 10 до 13 литров на 100, в зависимости от ее загруженности, при средней скорости 120-150 км/ч

Смерж · Сообщение **Смерж** » Вс апр 02, 2006 2:15 pm

[quote="Виталий"][quote="Роман48"]Скажите конкретно сколько жрет 3,5 л, и сколько в нем сил? А тм мне предложили 735-ую.[/quote]

У меня 730я до 20литров по городу когда еду в свое удовольствие...
Меньше 15-16 по городу не бывает.
По трассе до дачи или обратно (120 км в одну сторону) от 10 до 13 литров на 100, в зависимости от ее загруженности, при средней скорости 120-150 км/ч[/quote]

С М30 была у меня 528(е28) и 535(е34) обе на механике, 528 жрала 14-18литров в смешанном цикле и фанатичном стиле, 535 - 16-24л город в зависимости от стиля езды и наличия пробок (а пробки в Москве с каждым годом всё больше и больше, одна радость на трассе осталась прохватить), трасса если ехать как все 110-130км/ч 11,5л, если топить 160-200км/ч 14-16л. Бензин 92й.
М30 мотор хороший неприхотливый неубиваемый сравнительно простой и мощный. Но за счёт 2х а не 4х клапанов на цилиндр весьма прожорлив и неэластичен.
ИМХО была бы у него головка по 4кл на цилиндр, покупка а/м с данным двиг была бы актуальна и по сей день а так на М30 я больше не подпишусь, в конечном итоге тебе решать. Удачи :wink:

Смерж · Сообщение **Смерж** » Вс апр 02, 2006 2:19 pm

Забыл сказать М30В34 (535,735) имеет 211л.с. в версии с катализатором а без оного 218л.с. :wink: