Как мне подсказывает школьный курс физики, топливный расширительный бачок предназначен для вымещения в него сверхизбыточного количества воздуха из бензобака, с последующим возвратом обратно.
Т.е. на работу в условиях эксплуатации, близких к экстремальным. Например, при переезде через горные серпантины, когда со сменой высоты возможны значительные перепады атмосферного давления.
Ну, или при выполнении фантастических трюков, типа прыжка с парашютом из самолета, как в "Такси-2".
Короче, немчики думали.....
За сим возникает вопрос, а есть ли собственно аналогичный дивайс у Пежо406, на котором прыгали из самолета?
Или у А6 из "Перевозчика-3", которую сбрасывали в реку....
Впрочем, это уже наверное совсем другая тема......