Помогите....На прогретом двигателе не заводится!!! BMW 520i

Alex · Сообщение **Alex** » Вс окт 23, 2005 9:52 pm

На холодном двигателе заводится без проблем... А вот при рабочей температуре отказывается заводится слышно как будто цепляет, и сразу глохнет... И при достижении определенной температуры она сама глохнет на ходу.Что такое происходит? Температура охлаждающей жидкости в пределах нормы если конечно датчик не врет... :lol: Двигатель М20 Кузов Е34.

Федор · Сообщение **Федор** » Вс окт 23, 2005 10:19 pm

1.А свечи давно менял? Мож поставил не те, калильное число другое и привет. 2. Может кольцам усе, у меня давно на акуле 728, году в 96 было именно так. Пробег сколько?

Alex · Сообщение **Alex** » Вс окт 23, 2005 11:08 pm

Пробег если верить спидометру 241т. ремонт поршней 1й, заменены маслосъемные колпачки.... Свечи новые NGK подобранны именно к ней.

Сообщение **French** » Вс окт 23, 2005 11:25 pm

Alex, у меня на таком же двигателе на горячую не заводилась из-за клапана топливного, что на рейке форсунок. Но уш если заводилась, то не глохла, но это нюансы. Попробуй отключить датчик температуры, который на Матроник сигнал дает, Напиши, что получилось. Удачи!

Alex · Сообщение **Alex** » Вс окт 23, 2005 11:30 pm

Сегодня когда встал на дороге пробовал отключать этот датчик на монотроник...Всеравно бестолку она не завелась...Мне сказали что может быть придется мозг ремонтировать..... :cry:
Да если не сложно скинь схемку где именно располагается этот регулятор давления.

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Пн окт 24, 2005 9:04 pm

Посмотри здесь №6 кажется [url]http://www.chasti.ru/catalogs/catalog_bmw.php?fpicture=13_029 ... бще проблема может и в другом быть,все надо смотреть и щупать,у кого то питание обрубает,а у другова искра уходит,катушка остынет опять поедет.

Удачи!

Сообщение **French** » Пн окт 24, 2005 11:40 pm

Карлсон[/b] не давай ссылки на картинки с того сайта, там видимо постоянного адреса у картинок нет, поэтому у меня например открылась страничка с амортизатором :)
Мозг ремонтировать не надо, если он накрылся купи на разборке с таким же номером как у тебя, намного дешевле будет. Кстати на разборке где принимают обратно товар, можно просто потестить машину меняя разные элементы, у нас так быстро получалось:) И еще, когда не будет заводиться машина попробуюй скинуть шланг обратки №10 с клапана 6(это он и есть. Если при снятом шланге крутануть двигателем и из клапана польется бензин (поставь емкость обязательно!), значит бензонасос как минимум работает, если бензина нет, то значит или бензонасос не качает по какой то причине или клапан накрылся, это проверить уже легко. И для верности проверь искру, когда машина не заводится и еще идет ли сигнал на форсунки, это тестером. Если это сделаешь, то поиски можно будет значительно сузить! Пиши о результатах. :wink:

Alex · Сообщение **Alex** » Вт окт 25, 2005 8:41 pm

Ладнееько спасибки за подсказки, попробую все как сказали сделать может все наладится....ну и конечно напишу результаты проделанной работы. P.S Прокатил сегодня жену как полагается до сих пор визжит от восторга :lol: Так то вроде не глючило ни чего но под конец поездки начинала дурить долго крутить стартером что бы завести ее. А когда пришел в гараж завелась с пол оборота только когда начала прогреваться немножко скакали обороты но потом все наладилось....

Alex · Сообщение **Alex** » Пт ноя 11, 2005 2:41 pm

Вот и я опять...Так точно я и непонял что происходило с движком в прогретом состоянии все вроде работает, перегрева нету и глюк тоже пропал с запуском двигателя но во время поездок замечалось следующее- Когда разгоняешся где то до 110 км/ч и резко выжимаешь сцепление двигатель сам собой глохнет, я думаю что это возможно регулятор холостого хода глючит то вот как его проверить не знаю на холостых оборотах вроде все нормально работает стабильно. И еще вопрос решил поменять перед зимой в движке масло заехал в магазин купил масло по каталогу мне сказали что заправочный объем 5.3 л но я влил 4л и по щупу уровень на максимуме, на холостых загорается лампочка что низкое давление масла даешь газку и она тухнет...Вопрос что это может означать:(?

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Вс ноя 13, 2005 10:40 pm

Ну 5.3 это при первой заправке,при смене больше 4 и не влезет,уровень должен быть между метками.А какие у тебя холостые?Должны быть в пределах 750-850.Как проверить датчик ХХ,не помню,он должен свободно перемещаться,а при работе должно слышиться легкое потрескивание / тры,тры,тры/,и ещё проверь установку датчика положения дросельной заслонки.Попробую картинку вложить,может поможет.

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Пн ноя 14, 2005 10:57 pm

[quote="Виталий"]

[b]То Карлсон[/b] А вот точно ли должно быть слышно потрескивание? Вибрация немного да, но потрескивание, я например всегда думал, мог и ошибаться, что если датчик, тьфу ты - регулятор ХХ затрещал значит ему скоро кирдык?!?!?[/quote]

На "мотронике" слышно,а вот на "Ле-джетроник" тишина,там клапан другой конструкции.

Alex · Сообщение **Alex** » Чт ноя 17, 2005 12:39 am

Проверка датчика холостого хода так и не к чему не привела по поводу вибрации не могу сказать точно есть ли она в такт с двиглом или нет, вот меня только смущает одна фишка когда включаешь зажигание в первое положение этот клапан начинает гудеть (возможно он сломан?) По поводу масла нашел я куда оно делось со стороны форсунок есть трубочка которая отводит газы из картерного отсека во впускной коллектор эта трубочка у меня как то криво встала и масло при высоких оборотах выливалось из щели между впускным коллектором и этой трубочки.

Сообщение **Виталий** » Чт ноя 17, 2005 10:47 am

А как ты проверял РХХ?
Сопротивление в норме (Омметром)?
и 50% перекрытие тоже (ручками)?

Alex · Сообщение **Alex** » Чт ноя 17, 2005 7:59 pm

Эх... там как гворится дело быто не в бабине..... Поршневая у меня умерла.

Alex · Сообщение **Alex** » Вт ноя 22, 2005 4:54 pm

Ребят поскажите размер ремонтных поршней на мотор М20. Мне в магазине сказали что они идут через 0.25мм, так это или нет?

Сообщение **French** » Вс ноя 27, 2005 12:30 am

Alex, правильно сказали, ибо в оригинальной программе тоже шаг 0,25