ПИЛИМ ГОЛОВКУ БЛОКА???

[ГОША]

Купил головку блока ,она оказалась от 2-хлитрового движка(надо 2,5) Причем старая была тоже от 2-х литровой(подогнана под 2,5 литра) теперь проблема поршни упираются в головку блока. Если немного подпилить то встанет! Нужен реальный совет! Кто сталкивался с этим можно ли подпилить???

[ГОША]

Ну так .что какие будут мнения

[Карлсон]

НЕт,конечно эту часть можно "спилить",таким способом,спортсмены,меняли камеру сгорания на ВАЗе,в моей молодости.Либо ставить "тройную" прокладку,в стиле бутерброд,это простая+стальная+простая.
Вопрос в другом:-почему поршни на столько выступают из блока?

[ГОША]

По поводу поршней неи знаю,Вроде все отрегулировали А если ставить прокладку,то в мощьности не потеряет??? Может лучше подпилить??? Что меньше навредит прокладка или рассточка???

[French]

Если поставить прокладки, то на худой конец головку потом продать можно будет. А спиленную головку врятли Может проще головку 2,5 взять, цена то ей наверное не такая уж большая... В ней наверрнное и клапана побольше будут, соответственно и работать двигатель будет правильно.

[ГОША]

Лучше конечно же взять от 2,5 литра Хотя цена её на разборе от16 до 20 000 руб А если прокладки то где их взять(я про металическую прокладку)??? В клапанах разница -2мм,на головке 44мм.(2литра),а надо 46мм.(2,5литра) в принципе я думаю что это не много!!!

[Карлсон]

В данной ситуации - много.Мотор будет работать на обедненной смеси,т.е. много воздух,мало топлива.Конечно экономично,но возможны и другие,более пагубные последствия работы на бедных смесях.Конечно,если есть время,желание и главное финансы,почему бы и не поэкперементировать.

[Карлсон]

Кстате,можно безболезненно снять выступ с днища поршней.Потеряешь пару-тройку кобыл,уменьшится степень сжатия,за то,будешь без проблем заливать АИ-92 и не забивать голову.

[ГОША]

Пару тройку кабыл терять не хочу итак в ремонт движка вбухал 56000 вместе с работой! решил её продать Уже клиенты нашлись отдаю за 12000....и буду брать 2,5 литра А бензин итак по паспорту если не ошибаюсь -92!!!! -по крайней мере всегда лил его.

[ГОША]

поршни тоже пилить не хочу Я брал новые в"Механике"-за поршень 2800р( поршни+кольца) Уже сам не рад что решил ремонтировать но что сделать-ПОЕЗД ПОШЁЛ

[Карлсон]

Да,сумма внушительная.Мне,четыре года назад,перебор с гильзовкой и запчастями,встал около 20-ки.Правда операцию разбор-сборка,делал сам.
Ну да ладно,Удачи!

[ГОША]

головка блока-12.000р расточка 6-цилиндров-3900=поршни третьего ремонта новые и колца к ним =18000 ну и всякие прокладки ,сальники,свечи и т.д -около 10.000 да ещё и головку надо другую+радиатор новый.

[zay73]

головка блока-12.000р расточка 6-цилиндров-3900=поршни третьего ремонта новые и колца к ним =18000 ну и всякие прокладки ,сальники,свечи и т.д -около 10.000 да ещё и головку надо другую+радиатор новый.

Это за гбц м20 12тр? она больше трехи не стоит. У меня валяется одна от м20 с обломаным рокером впускным и выпускным коллеторами, форсунками и всяким прочим брахлом, только вот от 2.0 или 2.5 не знаю. Завтра гляну. Напиши как разлечить. Забирай за пиво.

[ГОША]

привет ZAY73 !!! На фотографии сверху от двух литровой- впадина где клапана стоят она не круглая,а в 2,5-х литровой они имеют правильную круглую форму НАВЕРНОЕ сам не знаю А встретиться можем в субботу!,попьем пиво,заодно и познакомимся А подойдет или нет головка там решим

[zay73]

Глянул. Похоже 2.0 да и 84г.в, то есть от 28.

[ГОША]

ЭТ плохо