Помогите разобраться... уже голова начинает болеть:
есть подозрение, что когда меняли оси рокеров, запихивая правую ось(по направлению движения) проделали дырку. С торца оси на холостых сочится масло, при оборотах просто льется.
Пластвасовые пробки в головке не протикают..
Осмотрев другие торцы я так и не понял как это все дело устроено. Торцы должны быть литыми, или там должны быть металические пробки? Или разные концы закрываются по разному? как должно быть?
И еще, мог ли этот подтек масла вызвать падение давления в системе смазки? пару месяцев назад провернуло вкладыши коленвала. Не является ли эта дырка в оси рокеров причиной?