Головка блока...

артём · Сообщение **артём** » Ср июн 20, 2007 9:35 pm

у меня М30 3.5л , когда менял головку заметил что на моей выбито М30 а поставил головку с клеймом М35 - у них есть какое-нибудь различие ?

Fisher · Сообщение **Fisher** » Чт июн 21, 2007 11:03 am

кому верить ?

У тебя M30B35 или M30B34 ? Если машина та, что на аватаре у тебя (E32), то M30B35, а для него затягивать надо так (из Bentley):

1-я стадия: затянуть моментом 60 Нм
Подождать 20 минут
2-я стадия: затянуть моментом 80 Нм
Завести двигатель и дать поработать 25 минут
3-я стадия: затянуть болты, повернув их на 35 градусов

Alex · Сообщение **Alex** » Вс сен 23, 2007 8:20 pm

Вопрос по теме: m-20 цоканье в головке на слух приблезительно как дизеля работают что такое может быть? пружины все целые.

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Вс сен 23, 2007 11:01 pm

Alex писал(а):Вопрос по теме: m-20 цоканье в головке на слух приблезительно как дизеля работают что такое может быть? пружины все целые.[/quote]

Регулировка зазора клапанов,замена рокеров и,или валов рокеров,да и еще много чего может быть.Надо смотреть в каждом,конкретном случаи.

Alex · Сообщение **Alex** » Пн сен 24, 2007 12:10 pm

А по подробнее можно как определить что менять?
Не может быть что просто головка разбита в районе распредвала?

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Пн сен 24, 2007 10:06 pm

Alex писал(а):А по подробнее можно как определить что менять?
...[/quote]

Это покажет только вскрытие! Гадать можно сколько угодно долго,а он все будет греметь и стучать.

Удачи!