318I M40 провалы

[надир]

При разгоне на третьей или четвёртой передаче, на оборотах 4000-5000 об.,двигатель как будто троит и машина просто перестает разгоняться.Иногда такое ощущение что срабатывает ограничитель,но оборотов всего 4000-5000.Происходит это не всегда.На холостых оборотах работает нормально,да и при других режимах работы двигателя всё в норме.Помогите разобраться.

[French]

Ну это на диагностику... Скажу одно, что можно самому псмотреть: Проверить все трубки у двигателя, чтоб были целые и воздух не подсасывали.

[Sergey]

У меня была такаеже ерунда на М50, это аэромасметр начинает врать.

[надир]

Не подскажешь цена решения этой проблемы ?

[French]

Если все же речь о расходомере воздуха могу сказать цену на новый, но только по идентификационному номеру WIN. На разборке купить можно, но не факт, что он будет работать. Поэтому имеет смысл брать б.у. только с гарантией хотя бы на месяц. Это я говорю по собственному опыту работы на разборке.

[надир]

VIN:WBACA310X0EG46045

[French]

Сорри за задержку. Для машины без катализатора стоит 12350 рублей на заказ до 10 дней. Предоплата 100% С катализатором 16550. :? Мда, цену не я придумал . Если инетерсно звонить 976 0447 995 0833

[roadfox]

очень похоже на катушку, дело в том, что при холостых оборотах сопротивление искрового промежутка мало, т.к. количество смеси мало(нет отбора мощности), при увеличении нагрузки сопротивление увеличивается, а следовательно и напряжение пробоя свечи. В катушке при это мог быть пробой между слоями обмотки, так вот при холостом ходе и малой нагрузке бъет в свече т.к. напряжения недостаточно для пробоя в катушке, а при увеличении нагрузки бить начинает не в свече, а в катушке. По той же самой причине может быть виновата и свеча, если в ней ворежден изолятор. А если расходомер типа горячая нить, то из-за него вряд ли т.к. со временем он начинает немного врать из-за того, что нить становится тоньше в сторону обогашения смеси, но не намного, если исправен лямбда зонд, то он легко это компенсирует. А вот если расходомер с резистором переменным, то тогда такая ситуация возможна. В любом случае либо в сервис надо ехать, где есть мотор-тестер, подключать его и кататься, либо методом научного тыка.

[вопрос-ответ!]

замена распред вала! однозначно! мотор -работает не правильно.
у меня тоже -упиралась при 4200-говорили расходомер,оказалось распред ,[size=75][color=red][b]Вырезано модератором-Виталий[/b][/color][/size]

[вальдемар]

ВАЗМОЖНО СЕТКА НА БЕНЗОНАССОСЕ ЗАБИТА ИЛИ ФИЛЬТОР ТОПЛЕВНЫИ.