Позор на мои седины...

dcms · Сообщение **dcms** » Пт июн 13, 2008 12:59 am

Витос писал(а): Не знаю кто на встречу...

Витос писал(а): Не знаю моя пуляла 160. По Новорижскому пробывал,Х5 только оглядывались в след

У тебя ока 160 шла или бумер? просьба уточнить направление движения.

MAGNUM писал(а):Неее. Всего-анвсего К.М.С. Ралли. Серьезно.

FRENCH писал(а):Ну Магнум, теперь я завелся

Cpt.Nemo писал(а):Ух что будет со МКАДом , если все на нём соберёмся =))))

Карлсон писал(а):Уу,родственная душа! КМС по мотокроссу (в молодости).

Читая посты мне страшно становится

P.S.Не далее как сегодня на МКАДе ситуевина...Вышел на МКАД с Осташковского шоссе внутреняя сторона.Мэны уже почти все на дачи и в деревни уехали-машин мало МКАД летит.Строюсь в крайний левый впереди красного цвета Лансер-резво так идет...Строюсь в паралельный ряд равняюсь-за рулем женщина...едет и видно что прется от скорости ,на спидометре у меня 160...Сдаюсь-отпускаю вперед.Перед шоссе Энтузиастов впереди левый ряд начинает тупить,стороюсь в середину,объезжаю группы машин справа,стороюсь во второй ряд и хочу уже перестроится в крайний...В боковом зеркале чисто...Чувствую спиной(не знаю как сказать...),поворачиваю голову по привычке и боковым зрением вижу- вот он красный Лансер в мертвой зоне.Вместо перестроения-влево экстренное перестроение вправо,еще бы доля секунды и Лансер бы кувыркался,я бы его четко на отбойник бы задвинул.Скорость приличная была 150 км/ч...
После двух произошедших в последнее время случаев,когда я наблюдал в зеркало заднего вида кадры из американских фильмов с элементами погони,как экстренно тормозит шестисотый(2106) боком(я вообще на месте стоял,перекресток покинуть не успел,млять мож БМВ такая машина неприметная

) и пятисотый(2105) мотает по дороге при экстренном торможении и в нем мэны колбасятся как в Камазе на Дакаре только у них шлемов нет,и сегодняшнего случая с метвой зоной-стараюсь не испытывать судьбу.Лихачество-это вредная привычка.

AeroPLAN · Сообщение **AeroPLAN** » Пт июн 13, 2008 2:42 am

Таких случаев каждый день по дороге на работу... Взял за правило "доверяй но проверяй" Глянул в зеркало, но взгляд через плечо обязательно!!! Неважно что не по правилам, главное эффективно))) Кстати и на 60-ти ты бы её задвинул ой-ёёё как...

Сообщение **MAGNUM** » Пт июн 13, 2008 4:30 am

А я вообще всегда не быстро ежзу. Ну так, иногда, по пустой дороге. Главное "считать" дорогу. И мадам"считать" на красной машине. Если рассчету не поддается - держать постоянно в поле зрения и держать себе дырку для маневра.

Cpt.NEMO · Сообщение **Cpt.NEMO** » Пт июн 13, 2008 8:37 am

Да можно и быстро поездить , главное без фанатизма и чтоб голова на плечах была!!!!

Витос · Сообщение **Витос** » Пт июн 13, 2008 12:35 pm

У тебя ока 160 шла или бумер? просьба уточнить направление движения.
ОКА.На Бумере спидометр не работает

SOBA · Сообщение **SOBA** » Пт июн 13, 2008 8:11 pm

у оки кажется спидометр на 140 заканчивается.

Федор · Сообщение **Федор** » Пт июн 13, 2008 8:19 pm

НЕ знаю где он у нее заканчивается, но однажны в Мордовии на ночной трассе меня догнал автомобиль и начал мигать требуя пропустить. Я на Волге шел 130,это был ее предел. Волга была 4-х ступенчатая и на 76 бензине. Я подвинулся и увидел как меня обогнала баба на Оке груженной клетчатыми рыночными сумками.

Это был 1993 год.Прошло 15 лет, а удивление сохраняется до сих пор.

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Пт июн 13, 2008 11:17 pm

Дим,про мертвую зону,еще в а/школе учили головой крутить на 380 градусов(круг=360).
Федор не удивляйся.У нас в городе,народ Оку турбировал.

Вообще так скажу:- с возрастом, гонки уходят на второй план,хотя поребячиться иногда хочется,а ели еще и умеешь,то и можется

.

Витос · Сообщение **Витос** » Пт июн 13, 2008 11:29 pm

SOBA писал(а):у оки кажется спидометр на 140 заканчивается.

Если что там копеечная приборка а она до 180!
а ваще к чему ты клонишь??

Сообщение **French** » Сб июн 14, 2008 3:21 am

Езжу с зеркалами у которых края загнуты, преломляют сильно, но зато почти нет мертвых зон. Очень всем рекомендую, сначала непривычно, но потом без этого как без части зрения!
А вообще тема про быструю езду меня задела, написал, не сообщение, а статейку целую

viewtopic.php?p=31892#31892

dcms · Сообщение **dcms** » Пн июн 16, 2008 2:35 am

Карлсон писал(а):Дим,про мертвую зону,еще в а/школе учили головой крутить на 380 градусов(круг=360).

У меня в автошколе был инструктор-Козлов.Он был уверен что я никогда не научусь водить автомобиль,и на занятиях я ездил на 1(максимум на 2)передаче-учился трогаться и останавливаться...До мертвых зон дело не дошло...Потом я был сослан другому инструктору...
Про автошколы-отдельная тема.Кстати Алексей ты в каком году учился и на права сдал?

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Пн июн 16, 2008 10:33 am

Учился и сдавал в далеком,1985 году.Мы еще в СССР жили.

Наталья · Сообщение **Наталья** » Пн июн 16, 2008 11:37 am

Карлсон писал(а):Учился и сдавал в далеком,1985 году.Мы еще в СССР жили.

А мне в _85 году был всего годик

Но что-то мне подсказывает, что я видимо еще в коляске мечтала о руле

У отца в правах все категории открыты были, так что видимо тяга к автомобилям - наследственное явление. А может от того что я еще чуть выше капота Волги ростом была, а папа мне уже рассказывал где аккамулятор, где радиатор, тормоза прокачивали....помню, как-будто вчера было ))

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Пн июн 16, 2008 12:46 pm

Наталья писал(а): ...У отца в правах все категории открыты были,...

Аналагично,-В_С_Д_Е-. Вот так,с отцовскими генами и молоком матери все пропитывается автомобилями!

Федор · Сообщение **Федор** » Пн июн 16, 2008 12:49 pm

А я в школе ДОСААФ учился в 1992 году.И до сих пор вспоминаю инструкторов с благодарностью. Особенно Володю Афганца. Многому он меня научил,и помогло блин неоднократно.