..:: www.bimer.ru ::..

Нужна помощь!!! Перепаял "саблю" т.е. заменил все транзисторы печка перестала выключаться вообще. Когда поставил все нормально включилась переключателем блока управления дошел до 4ой и теперь дует постоянно на полную на переключатель не реагирует :( в чем причина? эпоксидкой пока не заливал. Машина ...

Зачем брать БМВ итак авто нарядное, надо брать таз или волгу там есть чего изменить во внешнем облике :D

Я купил свою за 70000 руб. в ужасном состоянии :) Прошло полгода машина на полном ходу, но есть ещё много проблем по кузову и с системой охлаждения, проводкой... Но дело не в этом я просто влюбился в эту машину и пусть на её восстановление уходят большие средства. В основном все ремонтирую сам. Я ез...

Проблема однозначно в термостате. Скорее всего он клинит в открытом положении. Стоит его проверить - достань и проверь в горячей воде, t открытия указана на самом термостате. По мере охлаждения он должен закрыться обратно. А нулевик ставиться комплексно (распредвал, фильтр, выхлоп и соответствующая ...

Езжу нормально, клапанов нет все циркулирует напрямую радиатор печки перебрал, почистил теперь африка в салоне
вот думаю что летом буду делать когда в печке антифриз все равно циркулировать будет

ОК! Спасибо поищу!

Помогите не могу разобраться холодная машина заводиться сразу без проблем даже зимой. А прогретый двигатель, после 15 минут простоя заводиться с трудом ,с 4ой 5ой попытки

А как клапана выглядят вообще? У меня их нет там вовсе, спилил какой-то кулибин (Когда купил машину печь не работала из-за забитого радиатора ) Может есть смысл изготовить самому, а то у нас проблематично с запчастями

Во первых снимается средняя консоль (борода) вместе с органами управления печкой и бардачек. Под ней находиться крышка на маленьких стальных защелках. Снизу два шурупа снять лучше с креплением целиком. Под крышкой радиатор. Радиатор просто вставлен в нишу. Левая трубка радиатора на одном болте, посл...