..:: www.bimer.ru ::..

заказывали когда-то токарю,он сделал, а недавно пришлось очень помучаться чтобы открутить специальным ключом, никто не проверял как это работает оказывается.Токарь где-то в районе Реутова-Балашихи, если интересно попробую найти координаты. А про заводские секретки на бампер(Е34,я так понимаю?)не слы...

Приятель капиталил движок тойоты, так там совсем нет прокладок, только герметик японский прокладочный дорогой.Все держит без проблем.

пардон,не сходил по ссылке на киевский сайт, действительно верхний передний рычаг нарисован. Но кажется,такой съемник любой сайлентблок выдавит, только втулки менять нужно на др.диаметр.

а этот съемник для с\б рычагов или для гуммилагеров? Недавно гуммилагеры менял, сам, вот это был номер!!! После такого на рычаги ни сил ни эрекции, если с голыми руками... А надо бы поменять. Да, и по ценам, кто знает, просветите что стоит замена гуммилагеров или как пишут в ЕТК резинометаллических ...

10 секунд, а не 10 минут работает.

Ты машину из баллончика красить будешь?
За что ты так с ней...
8 926 5230759 -это телефон гаражного мастера по покраске, оборудование у него есть, где заказать краску он знает и какую- тож .
Цены оч.божеские.Если интересно-звони.

Поддерживаю предыдущего оратора. Лямбду отключить, форсунки тщательно промыть. А те 10 сек.которые движок работает, как он работает, стабильно без сбоев или дергается и чихает?

у меня в багажнике под ковриком бумажка была с названием, номером и еще чем-то там...

Езжу на KUMHO 215\65R15-ЗАД И 205\65R15-ПЕРЕД-ЛЕТНЯЯ
ПО СУХОМУ - ВСЕ ОЛРАЙТ, ДОРОГУ ДЕРЖИТ УВЕРЕННО,В ПОВОРОТАХ НЕ СНОСИТ, НО! СТОИТ ДОЖДЮ ПРОЙТИ, ТАКОМУ, ЧТОБ С ЛУЖАМИ И ВСЕ! МАШИНУ НОСИТ, ГОНЯТЬ СТРАШНО. РЕЗИНА БЕЗ ГЛУХИХ ПРОДОЛЬНЫХ КАНАВОК КАЗАЛОСЬ БЫ, А ВОТ...

С автозапуском мне кажется на механику нет смысла ставить, сигналку хочу простую как топор, типа Мангуста. Стояла такая раньше на 2-х 99-х, без каких-либо проблем. 1 канал снятие-постановка на охрану, 2-й открывание багажника, 3-й - бесшумный режим(можно еще чего нибудь).

Про цоканье в ЕТМ немецком прочел, пишут - усе нормально к мастеру не нада. Даже к эксперту отправляют если клиент хочет по гарантии устранить. Меня тож это беспокоило и симптомы теж- прогреется чуть и перестает. А мастера мне и компенсаторы менять прописывали и "голову"... Пока езжу, год уже, иногд...

мысль в том, что это постоянно вращающаяся деталь дает вибрацию...
нужно вычислить что это или...спросить у того кто знает

Нвсос не разбирался до меня так как завальцован был заводским способом.Насос Бошевский.Смысла переворачивать крыльчатку не вижу, один хрен ролики выпадать станут в такую дыру.Если б я был токарем-выточил бы новое кольцо и все бы работало дальше, но проще купить я думаю.И все еще не на сто процентов ...

В общем,думаю,что клинил этот насос из-за чрезмерной выработки, потому что, когда я прокрутил крыльчатку, через некоторое время она снова подклинила.Причина- два ролика вываливались одновременно(слишком большая дырка :D ). Ни в ту ,ни в другую сторону не прокручивался,все как раньше(я менял полярнос...

Тюкаю по нему легонько,чтобы расклинить и... вот.

видна неравномерная выработка по краю

Снял защитную пластину,увидел крыльчатку.

Надеялся, что отскочу заменив щетки или устранив нагар на пластине коллектора как писали знатоки. Снял коллектор, но крыльчатка все еще не вращалась.

Коллектор тоже оказался неповрежденным.

Умные люди писали, что изнашиваются щетки...

Как и обещал выкладываю фотки вскрытого бензонасоса. На вскрытие пошел потому,что начитался мнений спецов по бензонасосам на тему:" От чего они умирают." Решил посмотреть от чего умер мой...

насколько уменьшать фотки насоса и ск.штук их можно разместить?

я просто заменил свечи на проверенные бэушные, но нжк вожу на всякий случай.

Делаю. Сейчас будет.
да и не в тему вопрос, как аватар присобачить?

все чисто, взяли сухую чистую тряпку без волокон и протерли сам лоток в который насос вместе с крепежом ставится, чуть пыли красной-железо от бензина и все.Сетка фильтра цела и тоже дотаточно чистая. В насосе тоже было чисто, но ВЫРАБОТКА, аж жуть!

Я лично перед продажей 9-ки(ваз21099) залил ей сначала motor doctor (STC кажется), а затем римет. Перестала дымить, появилась тяга прежняя,в общем она ожила. Использовал опыт на бмв520, но не римет-рука не поднялась, а немецкий motor doctor, заставил высокий расход масла,(где-то литр /от 700 до 1200...

может с коленвалом чего? открутился например. при нагузке все нормально без нагрузки - колбасит

спасибо за подсказку, буду смотреть.
насчет разрыва я имел ввиду конечно же провод от реле , а не его само (разорвать реле наверное трудновато)

то есть, разрывают таки реле бензонасоса???

А насчет клиффорда кибер5 полностью согласен,просто глючная дрянь,поэтому и отключил ее. клиффорды все говно! Знаю, потому что,когда-то занимался продажей автосигналок и прочего подобного, правда сам не ставил...

Есть разобраный бензонасос, то есть полностью. Там видно из-за чего насос шумит и что это значит.Могу сфоткать и прислать...

всем привет! На М50 2литра кто-нибудь чистил кустарным способом?
Хочу попробовать.

Вот теперь вопрос, в чем проблема??? Замыкание реле напрямую в коробке предохранителей, как в книге советуют неичего не дает.
На клеммах шлейфа до насоса,ток то есть, то нет... Кто-нибудь знает, ставят ли установщики сигналок реле блокировки на бензонасос??? Обычно:на стартер и на зажигание.

:wink: Естественно начал мастурбировать с насосом, постукивание, подача тока напрямую без шлейфа и т.д. Иногда напрямую срабатывает , иногда- нет. Сменил насос на другой б\у, прежний громко жужжал(помирать хотел),этот тоже жужжал 2 дня, затем помер-заклинил(я его разобрал,если интересно могу размест...

всем привет! у меня похожая(похожая???)проблема. Не запускается движок. Уменя Е34 М50, сигналка Clifford еще от немцев видимо, или от первых хозяев. Я ее отключил, поставил в служебный режим"Валет", так что она ни на что не реагирует. При запуске стартер крутит, но движок не запускается. :?