Амортизаторы Плаза на Бимере

Tolan · Сообщение **Tolan** » Пн окт 24, 2005 4:56 pm

А вот на моём аппарате АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ Е-30 ГАЗ (Bilstein) - 1200 р.
передний - 1700 р.
Всего 5510 с учётом скидки. :D

Сообщение **French** » Пн окт 24, 2005 10:57 pm

FreezRZN
полностью согласен, чтобы решить - нужно попробовать самому и лучше такуюже машину как у себя. Поскольку как я указывал, на разных машинах плаза ведет себя по разному.

Tolan · Сообщение **Tolan** » Пн окт 24, 2005 11:32 pm

К сожалению, такой возможности не имею, поэтому целюсь на то, что устроит с вероятностью процентов в 90. :wink:

Саныч · Сообщение **Саныч** » Вс ноя 20, 2005 12:58 am

Здравствуйте.Купил себе амортизаторы Плаза,а они оказались под широкую опору(длинные).Место,где покупал,сказали,что коротких у них не бывает.Слышал,что продаются втулки,которые наращивают амортизатор,но никак не могу их найти,а покупать широкие опоры за 3000 руб желания нет.Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Вс ноя 20, 2005 8:16 pm

Втулки лучше заказать токарю,или можно обрезать по рамеру поршневой палец.И на крайняк поискать спортивные опоры на разборках.

Удачи!

Федор · Сообщение **Федор** » Пн ноя 21, 2005 9:02 pm

Купил сегодня плазу, поставлю расскажу о собственных ощущениях. Предыдущие отходили 100000км. Сам офигел. :lol:

Сообщение **French** » Сб ноя 26, 2005 11:39 pm

Саныч, про втулки не разу не слышал, могут опоры быть и дешевле, скажи мне номер твоей плазы, я гляну, что бывает.
Федор это очень много для России однако, а, что за амортизаторы были?

Федор · Сообщение **Федор** » Вс ноя 27, 2005 10:42 pm

Китай это был, какой не помню. Очищу посмотрю. Я просто очень аккуратно ездить стараюсь. Согласен, что много. А теперь как выяснилось еще и пружины надо. В субботу стал менять задние, и увидел что пружина лопнута, резинки убились. В обчем машинка отдыхает в гараже.

Федор · Сообщение **Федор** » Пн дек 05, 2005 12:31 am

Поставил плазу! Пока только назад. Вместе с амортизаторами заменил пружины, все резинки. Нижних резинок в Бимере не было, поэтому заменил их на резинки от 124 мерина. Они немного толще, но в целом, применив еще и проставки получил достаточно поднятую задницу. Исчезла намечавшаяся было косолапость. При установке возникли проблемы, опоры которые стояли на машине, оказались диаметром совпадающие с диаметром штока. Пришлось со старых амортизаторов снимать втулки, а между втулкой и штоком проставлять шайбы. Ощущения от езды наверно до конца не понял, потому как 2 недели на Волге прокатался (после этого любая убитая иномарка идеалом покажется), но первичные следующие: Исчезло покачивание задницы на неровностях, передняя и задняя подвеска при проезде неровностей (типа полицейский) работают совершенно по разному. Передняя мягко-плывущая, а задняя фактически неровности проглатывает, только ощущения короткого слабого толчка. Думаю, что в следующие выходные заменю перед и позитива будет больше. В связи с предстоящей заменой хочу спросить, передние поворотные опоры по диаметру со штоком плазы совпадают или нужно покупать другие? Или изыскивать какие то инженерные решения?

Сообщение **French** » Пт дек 09, 2005 1:57 am

Федор, про диаметр я не в курсе, не слышал про такие проблемы. Скажу только, что задними на 32 торгуем недавно, завтра попрошу ребят проверить, чтоже там не так. С передними у меня проблем не было, можно прям в магазине попросить надеть опоры на амортизаторы.

Федор · Сообщение **Федор** » Вс дек 11, 2005 10:43 am

На моих старых амортизаторах штоки гораздо толще, чем на плазе. А вверху штока выточка для опоры. А в плазе диаметр штока по размеру совпадает с диаметром опоры. Я просто не в курсе, может продаются опоры с разными диаметрами?

Сообщение **French** » Пн дек 12, 2005 1:07 am

Я просто не в курсе, может продаются опоры с разными диаметрами?[/quote]
Эта опора от амортизатора с подкачкой. От обычного амортизатора опора имеет меньшее отверстие в диаметре.

Сообщение **Виталий** » Сб фев 18, 2006 4:46 pm

to French:

Купил у Вас в магазине Плазу, по паспорту АВ 141.00.00 ПС
Указано, что для Е34. Зашел на сайт ЗАО "Плаза" (http://plaza.spb.ru/katalog/bmw2.htm), так там написано, что эти амортизаторы (но только еще с индексом 1 в конце) для Е32 первых годов выпуска (88-90), а для моей идет модель: АВ 227.00.00-01.

Вот сижу и мучаюсь в догадках, как-то не спокойно на душе !!!
Чем они отличаются от этих: АВ 227.00.00-01

1. Не потеряю ли я гарантию установив их на авто не по Паспорту?
2. Почему один амортизатор весь поцарапаный и шток поцентру засыпан грязью(на фото видно плохо, глазами выглядит намного хуже) - создается впечатление, что его пытались установить?
3. Надежено ли кольцо держащее опору пружины, не окажется ли машина на пузе, когда опора просто проскочит это колесико и пружина выстрелит?
4. В паспорте написано, что гарантийный срок хранения амортизатора 12 месяцев с момента изготовления, а Вы мне продали амортизатор изготовленный аж 13 дек 2004 года, т.е. срок прошел? Или это не имеет значения?
5. И разве они не должны быть стянуты специальной стяжкой в коробке при продаже? Т.е. шток должен находиться в корпусе при хранении?

Сообщение **Виталий** » Сб фев 18, 2006 5:32 pm

Еще фотки

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Сб фев 18, 2006 7:06 pm

Виталь и сколько же отдал за все это? Я вот сколько смотрел на всякую "плазу",рука так и не поднялась потратить денги на неё.Я перепробовал много разных: и Боже,и Сакс,и даже на Монро поездил,но больше всех (по характеру езды)мне по душе пришелся "Бильштайн".

Сочувствую и Удачи тебе!!!

Сообщение **Виталий** » Сб фев 18, 2006 8:54 pm

То Карлсон:[/b]
Со скидкой вышло по 950 руб. за штуку. Цена даже ниже, чем рекомендована к продаже в розницу самой ЗАО "Плаза" (на 1 руб. :-) ). Этим-то я доволен!

Сообщение **French** » Вс фев 19, 2006 5:45 pm

Мда... :?
Виталий, буду отвечать по порядку.
Паспорт не смотри, могли на печати съэкономить. Какой номер на коробке? Должен быть 141.00.00-01, по крайней мере такой амортизатор выписан в накладной, если курьер перепутал и отвез тебе 141.00.00, значит он за свой счет тебе его и поменяет в понедельник. 227.00.00-01, таких амортизаторов Плаза вообще не делает, директор Московского представительства Плазы, сказал, что каталог на сайте не соответствует действительности. Действительности соответствуют бумажные каталоги, которыми мы пользуемся, там 227.00.00-01 и им подобных нету. Что касается года, то на это тоже не обращай внимания, опоры у них одинаковые и BOGE идут только одного вида.
1. Плазу не ставь, пока не разберемся.
2. Если шток действительно поцарапан, то его заменим, про то, что его ставили, сомневаюсь, по крайней мере у нас, поскольк их как только привезли, сразу к тебе отправили.
3. Про проблемы с кольцом не слышал.
4. Сейчас порядок изменили. Считается срок только с момента продажи 6 месяцев. Плаза партиями делает амортизаторы, а потом их у себя складирует, так, что эти можно считать свежие :) .
5. На задние стяжки не ставятся у Плазы, толко передние.

Сообщение **Виталий** » Вс фев 19, 2006 8:51 pm

Сам шток не поцарапан!
Просто куча грази по центру куда он должен уходить...

Во второй коробке паспорт лежит от Е32, точно !!! Вы просто перепутали и сунули Гарантийный талон в одну коробку от Е34 (14.00.00 ПС), вместо Е32 (14.00.00.01 ПС) :lol:

Вот откудова все мои заблуждения и сомнения пошли !!! А там и габаритные размеры амортизатора другие указаны :-)

Вроде разобрался! З.Ы. Если че случится - тьфу тьфу, не дай БОГ с Вас нормальный гарантийный талон !

Ну надеюсь он не понадобится и они у меня простоят намного больше, чем 6 месяцев !!! :wink:

Сообщение **French** » Вс фев 19, 2006 9:15 pm

Посмотрим, талоны скорее всего нам так и привезли из разных партий, мы их не вытаскиваем пока продавать не будем. А с гарантией не сомневайся, вообще несколько лет нет возвратов!

gera320i · Сообщение **gera320i** » Вс мар 19, 2006 7:40 pm

Практически добрые слова о "Плазе" Имею 34 кузов. Поставил все аммо "Плаза"+новае пружины... И вот уже 20тыс.км и всё работает. Нт=и чего не вытекло. Но уж ожень жёсткие. С непривычки язык можно прикусить....Вобщем не совсем комфортные, но управляемость на высоте. В будущем хотелось бы попробовать "Плазу Арктика" может чуток помягче будет.

Сообщение **Виталий** » Вс мар 19, 2006 8:16 pm

Мне кажется "Арктики" нам никогда не видать!

Ангел · Сообщение **Ангел** » Ср мар 22, 2006 11:33 am

Да про "Арктику" на выставках представительство хорошо расказывает, а на самом деле на БМВ просим их уже год привезти - в ответ все какие-то отговорки и мычание...

Сообщение **Виталий** » Пт сен 08, 2006 11:42 pm

Народ !!!!

Все издохла Плаза - не протянула и 15.000 км., а по времени прожила ровно год. В августе 2005 поставил, в августе 2006 - клина словила, шток весь в масле....

Вот так!

З.Ы. Прав был тот, кто предостерегал :-)

Сообщение **French** » Вс сен 10, 2006 6:27 pm

И у меня с плазой проблема случилась. Сразу скажу, что отходили амортизаторы больше 2 лет(учитывая как я езжу и почему ездить приходится это не мало, не только для Плазы) и дальше бы ходили, если б не одно НО. А случилось вот, что, зная, что ахелесова пята у Плазы находится как раз в нижней точке, я и предпринял меры предосторожности, чтоб эту пяту защитить, о них я расскажу ниже.
У передних однотрубных амортизаторов плаза снизу корпуса имеется вентиляционное отверстие. В этом отверстии есть подвижные части. При попадание через отверстие какой нибудь жидкости амортизатор может выйти из строя, его может заклинить вследствие гидроудара временно или навсегда. После снятия умершего амортизатора, после того как из него вытекла вода, я его сжал и оказалось, что он еще рабочий, а заклинило его из-за воды, которая была в большом количестве в корпусе стойки. Если с обычными двухтрубными амортизаторами вместе с амортизатором в стойки подливают жидкость для отвода тепла, то та же жидкость однотрубную плазу просто убивает. Зная это, 2,5 года назад при установке плазы верхние части стойки обмазали силиконовым герметиком для предотвращения попадании влаги в корпус стойки, это помогло, но только на 2,5 года.
Сейчас поставил черный Бильштайн и очень доволен. Он гораздо мягче плазы , но жестче Боге, такая золотая середина и по цене и по качеству и по жесткости. По оскве уже не полетаешь как раньше, а ощущать все кочки на 40 км в час уже нет смысла. Плаза рассчитана на высокие скорости, в городе проку с нее нет. На что сразу обратил внимание после установки Бильштайна, это кроме комфорта увеличенные крены при прохождении поворотов.
Резюме: Как был хорошего мнения о плазе, так и остался, свои небольшие деньги они отрабатывают. Плаза – это амортизаторы для спортивного вождения . Самый существенный их недостаток, что хлебанув воды их клинит и клинит так, что до дому крадешься под грохот как на табуретке.

zay73 · Сообщение **zay73** » Вс сен 10, 2006 6:46 pm

Не ну блин нафиг, так пугать я Плазу бимеровскую 2 месяца как поставил. Получается надо готовится к кончине в зимний период. Все пойду харакири себе делать :violent1:

Сообщение **French** » Ср мар 07, 2007 12:38 am

По просьбам пиплов пишу о проблемах Плазы развернуто.

Основные проблемы Плазы на мой взгляд, это:
1 не стабильность качества,
2 отсутствие должных настроек по моделям,
3 низкое качество металла используемого в штоках.
4 непродуманная конструкция, позволяющая убить амортизатор водой
5 при выходе из строя амортизаторов, в случае их заклинивания, эксплуатация автомобиля не возможна.

Теперь подробнее по пунктам.
1. не раз писал, не мало клиентов рассказывало мне, что ездили на Плазе и 70 и 100 тыщ км. Соответственно Плазой они довольны и отказываться не хотят. Но есть и такие, у кого они проходили всего несколько месяцев.

2. Просто пример. Ставил на 28 кузов на 528, с двигателем М30(самым тяжелым на данную модель) на перед Плазу. Машина получилась мягкая и плавная. Не раз ставил на свою 34, когда ездил как бешенный, был доволен, но после того как стал поспокойней, то Плаза стала не выносимой из-за своей дубовости.

3. Шток быстро начинает корозировать и покрывается раковиной, которая убивает сальники и далее...

4. Внизу переднего однотрубного амортизатора имеется отверстие, через которое в амортизатор поступает воздух, а с ним и возможно попадание жидкости. Если жидкости попадет достаточное количество, то, происходит гидроудар и амортизатор выходит из строя. К сожалению не редко гидроудар приводит к заклиниванию амортизатора. Вода и грязь в корпус амортизатора могут попастьмежду гайкой амортизатора и самим амортизатором. Поэтому верхнюю часть амортизатора при установке, я мазал герметиком силиконовым, который предотвращал попадание влаги в корпус.

5. Если вы хоть раз ездили с заклинившим амортизатором, то больше это не спутаете не с чем. Ощущение, что едешь на табуретке. Не амортизатор не пружина не работают. Единственным демпфером который еще может работать остается верхняя опора амортизатора, но и она умирает на первых же приличных кочках или ямах.

Все описанные проблемы бывают не со всеми амортизаторами Плаза, но о том, что мне известно, считаю нужным сообщить.
Написанное мной относится к передним однотрубным амортизаторам. Задние амортизаторы Плаза делает двухтрубными и с ними в настоящее время особых проблем нету.
По поводу Арктик, я тоже мучил Плазу, но они так и не начали делать на BMW амортизаторы с этим маслом, подозреваю, что потому, что это приведет к удоражанию и возможно придется менять, что то в конструкции, а при малых партиях в этом смысла нет.

SOBA · Сообщение **SOBA** » Ср мар 07, 2007 12:44 am

Спасибо за краткую лекцию. А что тогда ставится из Плазы только спорт что-ли :?:

Сообщение **French** » Ср мар 07, 2007 12:49 am

Ну они и позиционируются как спорт. И работают однотрубники конечно не как двухтрубные, а сорт не спорт, как я выше писал на разных моделях по разному получается, но чаще именно спорт. На 34 точно дубовые!

SOBA · Сообщение **SOBA** » Пн мар 12, 2007 8:59 pm

Zay 73 ну как4 плаза еще жива ?

Не ну блин нафиг, так пугать я Плазу бимеровскую 2 месяца как поставил. Получается надо готовится к кончине в зимний период. Все пойду харакири себе делать

Сообщение **French** » Пн мар 12, 2007 10:16 pm

SOBA, да не переживай, нормально будет, выходят из строя они чаще конечно чем оригинал, но и стоят они по другому. Гланое чек с гарантией сохрани, сломаются, так другие возьмешь. но я надеюсь, все у тебя с ними в норме будет :!:

SOBA · Сообщение **SOBA** » Пн мар 12, 2007 11:33 pm

Спасибо

Алексей Акулиничев

По поводу Арктик, я тоже мучил Плазу, но они так и не начали делать на BMW амортизаторы с этим маслом, подозреваю, что потому, что это приведет к удоражанию и возможно придется менять, что то в конструкции, а при малых партиях в этом смысла нет.[/quote]

Плаза начала выпуск двухтрубников АРКТИК на перед сёдня был у них)))))[/quote]

Сообщение **French** » Пт дек 14, 2007 8:32 pm

А мы от Плазы отказались. Цену они задрали дороже чем Boge, по некоторым позициям. Ну а качество у них, не то, что Boge, до Китая далеко...

Алексей Акулиничев

French писал(а):А мы от Плазы отказались. Цену они задрали дороже чем Boge, по некоторым позициям. Ну а качество у них, не то, что Boge, до Китая далеко...[/quote]

Может стоит возобновить, я бы не сказал что дороже БОЖЕ, 1400 за передний на 34-ку, это в розницу, а оптом я думаю дешевле конечноже.

Сообщение **French** » Вс дек 16, 2007 5:43 am

[quote="Алексей Акулиничев"]
Может стоит возобновить, я бы не сказал что дороже БОЖЕ, 1400 за передний на 34-ку[/quote]
Скачал щас [url=http://www.plaza.spb.ru/pricelist_roznica.xls]розничный прайс[/url] , нету там на 34 передних за 1400. а прайс действует с 04 июня 2007 года. И посмотрите на цены на Schnieder в нашем прайсе, на 34 перед: 1350, 1200, 1350. Дешевле Плазы, а гарантия на них год и качество не сравнимо! Количество возвратов по Schnieder 0, а по Плазе далеко не 0 было! Мы бы и щас торговали Плазой, но соответствие цена - качество, давно уже не в пользу Плазы и если честно, достала бесконечная история с их браком. Купили у нас и соответственно с браком плазы и претензии к нам и обиды(снять поставить его ведь тоже денег стоит), так, что страдает наш имидж. Раньше на Плазу гарантия была год, потом из-за повальных возвратов они сделали пол года, но не сказать, чтоб возвратов стало намного меньше, так, что из этого делайте вывод...
Я запрошу у центрального поставщика прайс на Плазу, но судя по розничному прайсу, врят ли интерсно будет заниматься Плазой, продажи будут мизерные.