Большой ток

Кот "Ч" · Сообщение **Кот "Ч"** » Вс дек 09, 2007 3:47 am

Ребяты всем привет! Есть проблема измеряю ток, при выключенном двигателе, а он 150mA.
Аккумулятор жалко. Пожалуйста помогите советом!
520 e34 1994

Сообщение **MAGNUM** » Вс дек 09, 2007 12:46 pm

Ну тут только метод научного тыка. Может свет в бардачке а может еще чего. Амперметр в сеть и вынимай по одному преду. Ну и там где пропадет читай за что пред отвечает. Ну и пошел по схемам.

Кот "Ч" · Сообщение **Кот "Ч"** » Вс дек 09, 2007 2:53 pm

Огромное СПАСИБО!!! MAGNUM
Так и сделал, вытащил 20 предохранитель в моторном стало 15mA за что он отвечает пока не знаю.

Сообщение **MAGNUM** » Вс дек 09, 2007 6:01 pm

Поковыряй поиском. Я где то разблюдовку предов скидывал.

Кот "Ч" · Сообщение **Кот "Ч"** » Вс дек 09, 2007 7:19 pm

Нашел схему,но разобратся вней пока трудно.

Кот "Ч" · Сообщение **Кот "Ч"** » Сб фев 16, 2008 7:37 pm

Разобрался со схемой! С 20пр. +12v идёт на несколько потребителей; гонг, часы и комбинацию приборов на 21 контакт разъема E. Питание процессора комбинации приборов вот где основное потребление тока в выключенном состоянии около 120mA.
Но нормально это или нет вот в чём вопрос.

Кот "Ч" · Сообщение **Кот "Ч"** » Сб фев 16, 2008 7:40 pm

Схема комбинации приборов вот.

zay73 · Сообщение **zay73** » Сб фев 16, 2008 10:36 pm

Двацатый на климатическую установку идет. Вопрос. Как быстро измерял после выключения зажигания? Надо минут через 10 мерить. По норме должно быть 0.03 А. В большенстве случаев или ,что то косоруко поставили, магнитофон, сигнализация..... или очень часто блок комфорта под задним сидением GM выходит из строя.

Кот "Ч" · Сообщение **Кот "Ч"** » Сб фев 16, 2008 11:26 pm

После выключения зажигания ток на двадцатом предохранителе 300mA а через 10 минут 150mA.
Отключаю, 21й контакт разъема Е комбинации приборов ток на двадцатом предохранителе становится 5mA а это цепь стабилизатора питания процессора но почему
такой большой ток не понимаю.

Сообщение **MAGNUM** » Вс фев 17, 2008 2:37 am

А не похоже ли это на "битые" аккумуляторы приборки???
Как с оилсервисом дела? Сбрасывается без проблем?

Кот "Ч" · Сообщение **Кот "Ч"** » Вс фев 17, 2008 11:02 am

В приборке аккумуляторов нет и нет там места для них.
Oilservis сбрасывается без проблем.

rushan · Сообщение **rushan** » Вс фев 17, 2008 1:28 pm

Здравствуйте, а как проверить утечку тока на выключенном двигателе?

Кот "Ч" · Сообщение **Кот "Ч"** » Вс фев 17, 2008 2:30 pm

Ток можно и нужно померить так отключаете плюсовую клемму от аккумулятора и подключаете амперметр между клеммой аккумулятора и проводом, который вы отключили и смотрите на показания амперметра. Важно соблюсти правильную полярность при подключении амперметра!

rushan · Сообщение **rushan** » Пн фев 18, 2008 1:26 pm

Спасибо. Выходные проверю, а то за несколько дней съедает аккумулятор

Кот "Ч" · Сообщение **Кот "Ч"** » Вт фев 19, 2008 12:08 am

Интересно откуда идёт 12V на предохранитель 1 (так называемый порт группы R)? Подскажите кто знает? И что такое ACCY?