Е-32 или Е-34?

Роман48 · Сообщение **Роман48** » Пн фев 20, 2006 9:29 pm

Я все в поисках машины, никак нормальную Е-34 не подберу. Расскажите мне о Е-32. Как она по сравнению с 34, сколько ест бензина, дорогая ли в обслуживании и стоит ли рассматривать ее как вариант?

Сообщение **French** » Пн фев 20, 2006 9:48 pm

Много общего, фары, двигатели, подвески практически одинаковые. Кузовщина на 32 дороже в разы. У 32 конечно больше салон и багажник. Насчет бензина, кушает она больше на столько на сколько весит, думаю не более 1-2 литров. Думаю, что правильнее подходить надо относительно полезного объема, нужен ли большой салон и багажник или подойдет, что то среднее при меньших расходах. У Е32 двигатели идут от 3л, у 34 от 2литров. Удачного выбора!

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Пн фев 20, 2006 10:34 pm

French - у е34 от 1,8 :wink: .Жаль что 32 не с 2,8 начинается,понравился мне этот моторчик.

Сообщение **French** » Пн фев 20, 2006 11:26 pm

Карлсон, твоя правда, редкая машина для пенсионеров 518. Слышал как хозяева плюются, думаю она вообще не достойна внимания :shock:

Роман48 · Сообщение **Роман48** » Пн фев 20, 2006 11:34 pm

Багажник мне нужен для сабвуферов, а в салоне только два передних седения. Хочу просто большую машину, все-таки Е-34 предпочтительнее. А как насчет 530-ой, сильно от 525 мотор отличается, сколько кушает? Как в обслуживании?

Роман48 · Сообщение **Роман48** » Вт фев 21, 2006 10:03 am

Извиняюсь, не 530-ая, а 535-ая. Расскажите о ней, у нас иногда такие попадаются, сколько в ней сил? Сколько жрет и т.д.?

Сообщение **French** » Вт фев 21, 2006 10:33 am

535 идет с неубиваемым двигателем М30, про него на форуме много писали. Если брать 525 с М50, то этот двигатель современее и как следствие больше денег требует на обслуживание, но и экономичнее. 525 с М20 стоит брать только с проверенным двигателем и если машина существенно дешевле аналогов с М50. Про М20, тоже написано много, ищи в поиске.

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Вт фев 21, 2006 11:22 pm

535 - ураган! Гашетку в пол и 20-ку как ветром сдуло,ну и тебя заодно с креслом :wink: .Если налоги не пугают,то 35.Но,все таки [b]525 с м50, мне кажется,оптимум!!![/b]

Удачи!

Уж пора определится,весна скоро,цены вверх пойдут!

Роман48 · Сообщение **Роман48** » Пт фев 24, 2006 10:05 pm

Я САм уже весну чуствую, мне БМВ уже во сне снится, да вот проблемма, свою не могу продать, на рынке иномарками вообще не интересуются, покупают русское га-о, кошмар какой-то!!!

Сообщение **Виталий** » Пн фев 27, 2006 9:02 pm

[quote="Роман48"]Я все в поисках машины, никак нормальную Е-34 не подберу. Расскажите мне о Е-32. Как она по сравнению с 34, сколько ест бензина, дорогая ли в обслуживании и стоит ли рассматривать ее как вариант?[/quote]

можешь здесь почитать, что обладатели Е32 пишут о ней:
http://www.bmw4you.ru/forum/viewforum.php?f=20&sid=87a25ec4cdf47ef52eb8b08df115ffb9

Poul · Сообщение **Poul** » Пн фев 27, 2006 9:34 pm

если хочешь 535 пиши мне в личку. Про все мои проблемы можешь порчитать на форуме.

taras · Сообщение **taras** » Чт мар 23, 2006 3:06 pm

У Меня 535 так пылесосит. кушает 17 18.

Сообщение **French** » Вс мар 26, 2006 12:22 am

taras, наверное в режиме газ в пол? На такой ракете невозможно ехать как все. Я на 525 то на светофорах всех оставляю, а тут такое :shock:

Федор · Сообщение **Федор** » Чт мар 30, 2006 11:10 pm

А меня на 740 не один громко пердящий стритрейсер не смог на светофоре сделать. Про МКАД ваще малчу! :wav:

asbimer · Сообщение **asbimer** » Пт мар 31, 2006 12:04 am

Да встретить на дороге действительно "заряженный" таз мне вот за 3 года что-то не довелось.. Бубнят они почти все.. У половины глушаки мёртвые, у других "прямотока" за 500р стоит... А чтобы ТАз меня обогнал.. нет такого еще не было.. Может просто не везёт? :cry:

Федор · Сообщение **Федор** » Пт мар 31, 2006 12:22 am

Моя супруга по прошлому году на своем тазу глушак потеряла и на дачу так приехала. Я аж за ворота выскочил. Думал, пердельщики тазовские решили около дачи потусоваться. Разгонять панимашь пошел. :D :D :D

asbimer · Сообщение **asbimer** » Пт мар 31, 2006 12:27 am

ХЫыыы :D А у меня во дворе Кросава на 99.. Поставил глушак с ведро и доволен.. Его прибытие и отбытие отмечает дрожанием стёкол весь дом.. Сволач, конечно редкая.. Меняет лобовые наклейки постоянно.. То он Миднайт Рейсир.. То он СТРИТРЭЙС Вариор.. понимаешь.. Ща вот снял и наклеил "Ra" бох солнца тобишь.. А вы говорите камеди клаб... :P
А недавно видел Таз с наклейкой LADA RAZVOLUSHN!!!!! Ржал полдня потом..

NMA · Сообщение **NMA** » Пт мар 31, 2006 4:03 am

Вчера видел 520-ю ... глаза бы не смотрели... тот самый глушак "за 500 ре", пропеллер здоровенный на сраке, ушатанная вся... с клетчатым флагом. С жигулятины видно пересел, урод облезлый... Захотелось в рожу плюнуть! К погоне приглашал еще, синхронизатором гремел... :evil: помоешник.

FREEZ · Сообщение **FREEZ** » Пт мар 31, 2006 9:35 am

А я ваще 540 на ручке хочу или М5!

Федор · Сообщение **Федор** » Пт мар 31, 2006 6:43 pm

Я помню у меня в начале 90-х 728 Акула была. Так вот при отсутствии запчастей ставил два глушителя от Волги параллельно вместо одного Бэхиного и катался.

..:: www.bimer.ru ::..

Е-32 или Е-34?

Е-32 или Е-34?

Re: Е-32 или Е-34?