Руль не вытягивается е34

[АлександрЪ]

Недавно хотел снять приборную панель ... повернул ручку под рулем чтобы вытянуть руль на себя а он сидит на месте.Ключ вставлял в зажигание,колеса прямо ставил,друга просил - не пойму в чем дело,всё равно что прикрученное колесо с машины снимать.
Как вытянуть руль на себя?Может заклинило что :(

[ГОША]

Может он уже вытянут! попробуй вдавить :) Я через полтора года понял что руль регулируется :ROFL: Сначала тож не получалось!!!! Побрызгай БД-40. Может поможет.

[grei]

Можно по другому снять панель. Открутить кожухи,и снизу рулевую колонку открутить крепящуюся двумя болтами.

[АлександрЪ]

Руль вытягивался в прошлом году,проверял.
Можно снять и по другому панель,только почему руль нешеволиться.

[asbimer]

А люфт не убирали в сервисе? Могли закрутить намертво. :oops:

[MAGNUM]

А люфт не убирали в сервисе? Могли закрутить намертво...[/quote]
Внизу гайка на рулевом валу. Порядка на "32".

[АлександрЪ]

А люфт не убирали в сервисе? Могли закрутить намертво. :oops:[/quote]
Возможно.Заезжал в сервис сход/развал,геометрию мостов и т.п. делал.
Видно ребята славно постарались что теперь нужен ключек на 32-а,которого у меня нет ... кожухи сниму,может что нашаманю.

[Paul]

у меня тоже было - затянули так что руль невытягивался - надо чуток отпустить ту гаечку

[АлександрЪ]

Панель приборов вынул через руль предварительно отстегнув штекера проводов.
Явилась следующая незадача:
[b]кожух рулевой колонки не снимается,тот что снизу[/b].
Снял заглушку,открутил два болта и ослабил ручку снизу рулевой,пазы разъединил что соединяют верхнюю и нижнюю часть кожухов.
Держиться в том месте где кожух закрывает обратную часть руля.
Ломать не хочется,снять не получается,отвертка не помогает.
[b]Какие манипуляции сделать чтобы снять-таки его?[/b]
зы просьба не смеятся,но вот так получается что не получается,сам недоумеваю.

[asbimer]

Абсолютно ничего секретного там нет. Всё на саморезиках. Попробуй повнимательнее разглядеть. Пёс его знает, ну может ты кольцо забыл снять (вокруг замка зажигания) оно объединяет и держит конечно, обе части.

[Карлсон]

Вообще то там четыре винта,точнее 5-ть,как минимум.Так что ты что то не докрутил:- №-1
[url=http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i133/0905/98/73e661cfb74b.gif.html][img]http://s51.radikal.ru/i133/09 ... jpg[/img][/url]

№ 2
[url=http://radikal.ru/F/i076.radikal.ru/0905/1a/323de789b150.gif.html][img]http://i076.radikal.ru/0905/1a/323d ... mg][/url]
Смотри внимательнее.Удачи!

[АлександрЪ]

Посмотрю "еще_два",зазор между рулем и кожухами небольшой вроде.Нижний кожух оттянул так что резинка видна вся,та что вокруг замка.
По первому рис. открутил два под номером 4.
Спс :) и с Праздником Победы.

[MAGNUM]

По уму надо руль скидывать. Там два самореза. Без этого кожух не снимешь.

[АлександрЪ]

В то время руль снял, заодно и гайку крепления заменил(она по уму одноразовая), открылись саморезы и все снял без проблем.
Потом меня понесло - снял торпедо, разобрал печку, промыл внутренности печки, терморезисторы что в печке(снизу справа в районе установки фильтра печки) восстановил, единственный минус - сломался пластик на одном тросике, в прошлом году купил все цвета т.к. не помнил точно какой менять, на этот год есть чем заняться : ), эпоксидкой починил регулятор холодно-горячо что сверху торпедо, крепежки и саморезы недостающие прикрутил, внутреннюю обшивку(валенок) кожухов снял и пенофолом обклеил, провода разложил - вместо паутины замотал в изоленту и в крепежки закрепил.
Самый главный плюс - т.к. проводка фулл и нет кондея, управление зеркалами втыкнул в правильную маму и они заработали, ура.

[Карлсон]

О-на какие изменения ... ,всего то за пару лет.Так скоро новий BMW,e34 выйдет со стапелей. Шутка!
Мои поздравления!!!

[АлександрЪ]

Спасибо, тут по более пары будет, на прошлый форум проблемно зайти было - сайт на замке, как граница.

Чего с ней не делал, и чего она со мной :) Поменял обивку потолка на кожзам, в инете откопал фирму(на Дмитровском шоссе) по производству и продажам этого зама, взял специальный для авто, цвет выбрал, клей в баллонах ... и вот те на, в прошлую августовскую жару потолок провис, в этом году не выдержал и оторвал с люка кусок, думаю акустическую ткань натянуть.

Зимой заехал на заправку а лючок не открывается, багажник тоже, думал что после мойки такое возможно, лючок то открыл отверткой, а багажник так до весны сделался сейфом, поехал в сервис - "мне открыть багажник и замки бы поменять, ремкомплект шлангов в мотор лежит в багажнике, их бы тоже заменить бы :) " Дело повернулось перетряской переднего моста и скоро задним займутся, далее сход-развал и спокойно можно ездить. Как сказал механик "теперь ты почувствуешь что такое бмв".

*кстати фотки прошлогоднего урагана выложу, честно скажу - когда шел с работы со своей я тогда попрощался, она хоть старенькая, капризная без причины, зато своя и послушная. Когда в районе вместо "леса" до пятого этажа я увидел "поле" спокойным остаться можно только внешне.