АКПП на Е34

[серега]

Реально ли перебрать самому коробку? если есть люди кто с этим сталкивался отзовитесь. С коробкой в принципе все нормально, тока надо сальники поменять и пару датчиков, ну и само сабой почитстить. на сервисе объявили слишком много, а я сам вроде не безрукий.

[Виталий]

если есть условия реально

[Карлсон]

Только не забудь-коробку надо с бубликом вместе снимать,и ставить так же.

P.S. Найти хороших спецов-тяжко!

Удачи!

[asbimer]

Оооочень тяжко.. Не знаю насчет там замены сальникоф.. но 4Hp22 вот например, как у меня была оказалось проще и надёжнее заменить на ручку.. Гарантию потому как на переборку дают смешную.. А денег стоит бешенных.. Саморемонт заканчивается как, правило фатально для этой коробки..

[French]

По поводу саморемонта согласен с asbimer. Видел, что из себя представляет коробка в разобранном виде, куча похожих деталей. Я бы однозначно не взялся, хотя тоже не без рукий и двигателей и пр. перебрал не мало. Поэтому и цены объявляют в районе 1500 дол, поскольку работа сложная.
Кроме кучи деталей существует конечно еще масса нюансов, например правильно произвести диагностику деталей на предмет, что еще походит, а что нуждается в ремонте или переборке, а это сделает или специалист грамотно или придется в этот вопрос погружаться полностью.

[серега]

Оооочень тяжко.. Не знаю насчет там замены сальникоф.. но 4Hp22 вот например, как у меня была оказалось проще и надёжнее заменить на ручку.. Гарантию потому как на переборку дают смешную.. А денег стоит бешенных.. Саморемонт заканчивается как, правило фатально для этой коробки..

можно поподробнее по поводу замены на ручную. что и как? скока по деньгам?

[Виталий]

А я с ВАМИ не полностью согласен!

Я видел как ремонтировали мою 4НР22, я сам бы смог...
Заплатил 45.000

За что заплатил: 12.000 съем-установка!
Остальное масло и запчасти !!!

Запчасти в Автодоме получились бы дешевле, чем я у ремонтеров хреновых купил!!!
Через пол года коробка затупила (хотя прошел все необходимые ТО после ремонта в той же конторе)... Что опять минимум 12.000 ?

Нет !! Я Решил разбираться сам, снимали с другом, поменяли прокладку, отремонтровали разъем, все почистили сами - работает до сих пор - самое главное не тупит...

ДЕНЕГ СЪЭКОНОМИЛ дохрена! Условий не было нихрена!

Так что, каждый решает для себя сам!

[asbimer]

45.000 я в шоке.. даже не верится даже.. сумма нехилая для машины стоимостью в теже средние 160.000р Каждый точно решает сам.. Но вот я твёрдо и сходу решил перейти на ручку, которая как правило проработает больше срока эклсплуатации машины... чем ездить и думать.. когда же накернится эта автоматическая хреновина.. ) В дальней ли поездке.. или рядом с домом.. Честно скажу, я с самого начала не доверял своей коробке.. Известная склонность к поломкам и ненадёжность этой модели коробки снискали себе дурную славу уже давно.. Хотя работала она до последнего очень даже хорошо. А умерла буквально в момент и безболезненно )) Некоторое время работала задняя передача, на которой я задом!!! доехал до дома за час буквально.. хорошо недалеко было дело )) Поставил ручку за теже 500$ как помнится..может чуть дороже.. и получил огромное счастье, от обнаруженного скрытого потенциала машины.. Всё-таки 2.5 л на ручке это совсем другое дело на первых передачах.. Езжу и не жалею.. УДАЧНОГО выбора!!!!

[Виталий]

мне вот кажется на механику поменять тяжелее чем АКПП починить, если самому делать!

[asbimer]

Хы.. мне за полдня сделали.. не присутствовал к сожалению, но по словам мастера- никаких проблем обычно.. Стандартная операция...
:laughing3:

[серега]

У меня в принципе коробка не сильно тупит, но есть особые проблемы: 1 - летом в пробке стоять невозможно--> начинает грется машина и вентилятор не помогает (это из за коробки, т к она на водяном охлаждении), 2 - потек сальник в месте где соединяется с карданом, 3 - и еще отключен КИКДАУН. в принципе я так отъездил 4 месяца. На зиму машину поставил, и сейчас собираюсь с сфинансами и с мыслями - как мне лучше поступить... Стоит менять автомат на ручку или нет? И что вообще надо сделать чтобы поставить ручку?
Я так прикинул, если по пунктам: 1) замена самой коробки, 2) установка сцепления, 3) установка блока педалей. Что там еще нужно менять?

[asbimer]

Серёга, короче если всё же решишься на ручку, то готовься к приобретению следующего: Маховик, сцепление, коробка, кардан, 3-я опора коробки, гл. цил., раб. цил., пед. узел.. Коробка, если у тебя М-50 будет гораздо дороже нежели в варианте М-20, как у меня.. за м50шный вариант коробки просят ща в районе 250$ а работа у моего сервисмэна обошлась ровно в 150$ Итого: получаем средние затраты в теже 500-600$ Думай сам, удачи. Если надумаешь- кидай в личку, подсоблю. :hello2: Думаю, это по-любому бюджетней и целесообразней ремонта древнего автомата за 1500$ с гарантией на теже 30.000 или максимум дают 40.000 для меня это например годовой пробег...а потом если чо, опять отдавать четверть стоимости тачки ???

P.S. >Виталий! При всём уважении, не соглашусь!!! Т.к. бизнес этот очень даже заманчивый для многих сервисменов, то очень многие пытаются его освоить.. Казалось бы действительно переборка коробки.. шестерёнки поменять.. Однако был свидетелем, ремонта коробки, которую мучили раз 5-6 переборкой, в результате чего всё-же сдались.. Ну не так там всё просто.. однозначно.. И при переборке автомата, главный принцип как я понял- не запороть! )))))) А гарантия всего на 30.000 км- для меня тоже показатель...

[Виталий]

To asbimer

Вот если (надеюсь, что нет), у меня опять н......ся АКПП. Будешь помогать менять на ручку !!!

[asbimer]

Виталий, да ноу проблем!!! Правда я помочь могу скорее советом, чем руками! ТАк что если будет нужно всё организуем.

[French]

серега,

1 - летом в пробке стоять невозможно--> начинает грется машина и вентилятор не помогает (это из за коробки, т к она на водяном охлаждении)

Это не из-за коробки, а из-за не исправной системы охлаждения, как это решается. описано на форуме много.

2 - потек сальник в месте где соединяется с карданом,

Это не проблема, это встречается часто и работа по замене стоит не дорого в сравнении с переборкой коробки.

3 - и еще отключен КИКДАУН

Не спец я в автоматах, не знаю как решается, но коробка может перейти в безопасный режим при недостаточном уровне масла. Попробуй масло поменять для начала, вместе с сменой сальника (через который масло могло и выгнать), даже если это и не поможет, все равно гораздо дешевле, чем сразу в переборку!

[Виталий]

Виталий[/b], да ноу проблем!!! Правда я помочь могу скорее советом, чем руками! :) ТАк что если будет нужно всё организуем. 8)[/quote]

Вот и пришел кирдык коробке :-)

Буду менять, уже потихоньку покупаю запчасти от МКПП... :cry:

[French]

Сочувствую Виталий и скорейшего возвращения авто в строй!

[asbimer]

ХМ. Ну чтож нет худа без добра. Поверь, поставиф ручку узнаешь свою машину с совсем другой стороны. Будешь совсем по-другому юзать мощь матора. Как всё закупишь- пиши в личку, перетрём насчет процесса замены.

[budupivo]

подскажите где в москве можно незадорого и качественно поставить ручку?

[French]

budupivo, ищи через поиск, обсуждали эти проблемы. Не помню кто, но вроде разговор был, о том, где можно это сделать.

[FREEZ]

Виталик вроде и менял.

[MAGNUM]

viewtopic.php?t=2043 Вот моя тема. Никто так и не откликнулся из сервисов. Я тебе в личку сбросил тел. поговори. Вроде делают.

[budupivo]

спасибо всем откликнувшимся! но все обошлось, все нормально с моей акпп

[MAGNUM]

спасибо всем откликнувшимся! но все обошлось, все нормально с моей акпп[/quote]
Ну подробности, подробности давай!!!

[budupivo]

а история такая: пару месяцев назад у меня сорвался патрубок вытекло все масло ну притащили на сервис масло залили фильтр поменяли и вроде все нормально, а недели три назад стал иногда потухать режим "D" на табло при этом сама она нормально работала, но потом "D" ваще перестал загораться и иногда не переключала скоростя а в остальных режимах все было ок.... думал всё пипец поехал на комп.диагностику выдало "проскальзывание выходного вала" СБРОСИЛИ ОШИБКИ и все стало ок! объяснили это тем что после того как у меня вытекло масло осталась в мозгах ошибка и из-за этого коробка переходила в аварийный режим.
p.s. два дня ездию все замечательно. даже такое чувство что до аварии она так не ездила

[Виталий]

Хорошо, что все так закончилось!

Я купил все для замены на МКПП будут мне делать на следующей неделе...

По результатам отпишу! Ощущения тоже :-) Уже не терпится!

[dcms]

Виталий,Ты с помпой вопрос решил?

[zay73]

[quote="Виталий"]Хорошо, что все так закончилось!

Я купил все для замены на МКПП будут мне делать на следующей неделе...

По результатам отпишу! Ощущения тоже :-) Уже не терпится![/quote]
Ну все ,держись трасса. :lol:
З.Ы твою АКПП надо торжественно запинать ногами.

[Карлсон]

Сдадим на "люминий" - съедим мяса!

[Виталий]

Виталий,Ты с помпой вопрос решил?[/quote]
да. повесил как есть + герметик. Ничего не течет!

[French]

[quote="Виталий"][quote="dcms"]Виталий,Ты с помпой вопрос решил?[/quote]
да. повесил как есть + герметик. Ничего не течет![/quote]
Так и хотел предложить, но боялся, что запинаешь :D Хорошо, что не течет.

[dcms]

Давай в тему про помпу -подробности!

[budupivo]

честно говоря сам бы судовольствием на ручке поотжигал бы :lol:

[French]

честно говоря сам бы судовольствием на ручке поотжигал бы :lol:[/quote]
А я не вернусь на ручку, не за, что! У меня стоит ручное переключение скоростей, но пользуюсь им очень редко. Чаще всего тыкаю первую в пробках, чтоб эффективно двигателем тормозить, а не дергаться между тормозом и газом. А если погонять хочется, то лучшее, это спорт режим, обороты высокие двигатель держит, быстрое переключение. Прям стрелялка какая то получается!, но не винтовка, а автомат :lol: