Масляный стакан

[Fisher]

Есть такая проблема, по утрам долго (5 с) гаснет масленка. Днем такого не наблюдаю, следовательно проблема только в уровне масла в стакане, а точнее в том, что за ночь масло из стакана уходит. Лечил ли кто-нибудь это? Цену за новый стакан я знаю:)

[MAGNUM]

Может в фильтре дело? Я оригинал ставлю как раз после подобной проблемы. Тоже поставил как то с рынка Кунцевского, лампа гореть стала долго. Сменил на ориг. и все путем. С тех пор свечи, фильтр ORIGINAL ONLY! Тем более что цена вопроса невилика.

[Green Snake]

Где-то читал про такую проблему. В стакане то ли клапана какие-то меняются, то ли резинки. Не помню, блин, не заострял внимание. Знаю только, что лечится

[Fisher]

Фильтр вчера поменял на Mahle. Если бы в фильтре проблема была, то масленка при каждом старте горела. А она только после длительной стоянки.

Я тоже про замену кольца читал, но подробностей хотелось бы, т.к. заглянув в стакан я там ничего для замены не обнаружил.

[Карлсон]

Замена уплотнительно кольца стакана ничего не даст.У тебя пролема с редукционным или обратным клапаном самого насоса(вобщем с герметичностью маслянного канала,возраст все таки).Катайся спокойно и незаморачивайся.Просто по утрам не газуй сразу сильно.

Удачи!

[Fisher]

Замена уплотнительного кольца не стакана, а сливного клапана. Вот так оно выглядит:
[img]http://www.bmwe34.net/e34main/trouble/Data/canister.jpg[/img]

Еще бывают вот такие клапаны:

[img]http://www.e32fixes.com/images/oil_pressure/oil2.jpg[/img]

Возник у меня вопрос и не могу на него пока ответить, зачем вообще нужен этот сливной клапан? Если создается избыточное давление, то в насосе есть редукционный клапан... И судя по пружине, она 4 атмосферы не выдержит... Не понятно...

[BAVARETC]

была такая проблема с утра долго гасла маслёнка вообщум наблюдалось тока после длитепьной стоянки
поменял стакан всборе(брал на разборе) проблема исчезла