Низкое давление масла износились втулки промежуточного вала,
подскажите где можно их найти, компания glyko уже их не посталяет по оригиналу номера нет, может кто то сталкивалсяс этим вопросом?
смог только найти номера по glyko 173424 semi и 173425 semi может есть похожие от других машин? :cry:
Низкое давление масла износились втулки промежуточного вал
-
Карлсон
- Боевой вертолет
- Сообщения: 3377
- Зарегистрирован: Пт июл 15, 2005 8:35 pm
- Автомобиль: Машинка в подписи
- Откуда: Зеленоград
asbimer писал(а):Сразу скажу, вряд ли кто-то что-то подскажет, т.к. нет никаких[b] данных о твоём авто[/b].[/quote]
То что Бумер,понятно,а какой? С памятью у меня плохо и не телепат я,однако.Да и втулки пром/вала на давление мало влияют.Это скорее коренные вкладыши или сам м/насос,а может и просто,масляный фильтр мудрить.
Он улетел,но обещал вернуться!
= FUCK THE FUEL ECONOMY!=
-
Alex
- Постоялец
- Сообщения: 179
- Зарегистрирован: Вс окт 09, 2005 6:42 pm
- Автомобиль: BMW E 34 M 20 1989
- Откуда: Фрязино
- Контактная информация:
машинка е34 m20b20 двигатель прошел капиталку около 6 тыс назад обкатка все как пологается прошла но на днях не счего загорелась лампочка давления масла то моргала, а то нет то горела давление на холостом о атм при 2000 об не доходит до 1 атм после капиталки на 1тыс об давление было 1атм, вкладыши проверены наместе и целые в капиталке не меняли только втулки пром вала, тоже не предали значения. больше мест нет где что то сможет пробить.(метод тыка)
-
Nikols
- Постоялец
- Сообщения: 156
- Зарегистрирован: Чт авг 23, 2007 10:43 am
- Автомобиль: E39 M54
- Откуда: Москва
Та же фигня случилась пару дней назад. Дал жару по МКАДу от Рязанки до Ленинградки, на холостых загорелась лампочка. Уровень в норме, долил до максимума. Всю ночь снились кошмары о переборке двигателя. Утром заменил масляный фильтр и снова ожил. На прежней бэхе та же проблема решилась заменой датчика. Удачи тебе!