Е-34

ch73 · Сообщение **ch73** » Вс ноя 12, 2006 12:15 am

На мой взгляд, формы Е-34 на сегодняшний день не устарели, дизайнеры БМВ поработали когда-то успешно, обратите внимание, что новые бэхи в кузове седан не сильно отличаются основными чертами от 34-ки. Единственное, что мне не очень нравится, это "мордашка". Застекленные утопленные фары и более широкие ноздри, как на более новых моделях, смотрелись бы намного лучше.
Углубить мм на 15-20 фары и застеклить их, к примеру, оргстеклом (естественно, если все это сделать аккуратно и со вкусом, а не как попало), не думаю, что будет трудно, а вот от какой модели, хотя бы "со скрипом", влезут ноздри и решетки? Экспериментами со стеклопластиком и т.п. заниматься особо некогда, хотелось бы подобрать что-нибудь готовое с небольшими переделками. Кто занимался этим, или кого эта тема заинтересовала, напишите! Заранее благодарен.

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Вс ноя 12, 2006 12:56 am

Видел летом на auto.ru е32 с фарами от е38 и ноздрями,кажется от 36.Должен признаться,не очень понравилось. Лучше родной капот,широкий, да бровки на глазки.

asbimer · Сообщение **asbimer** » Вс ноя 12, 2006 6:24 am

Если можно, то выскажу своё ИМХО.. видел миллион раз переделанные 34 под 39 морду.. влазит всё включая даже капот от 39. Хз.. те, кто умеет варить и работать с металом делают всё оч. легко.. по крайней мере ща трудностей нету как раньше с этим.. но вот стоит ли этим заниматься.. По-моему дизайнерам БМВ виднее, как красивше.. ИМХО широкая родная морда у 34 кузова с затемнёнными фарами и ангельскими глазами выглядит очень слитно и гармонично.. Есть некий сильный характер в облике машины! Что-то основательное в этой морде с этими круглыми фарами одновременно вселяет какую-то уверенность в обладателя этой машины.. Это неповторимо.. Это непередаваемо. Образ вполне законченый и грамотный. Похожих машин просто нет :))) Мне моя очень нравилась.. Единственное после утери родного бампера- я поставил тюненый.. Имхо морда стала смотреться динамичнее. Ну разве не красава? Хз.. но я бы не стал городить нависший клюв и фары под стеклом.. это совсем не клеится в боевой образ 34 кузова, который совсем не похож на зализанный 39-й, с нависшим клювом зализанной жопой, и фарами под стеклом.. У нормальных людей переделанные под 39 й кузов старые машины вызывают лишь улыбку.. но никак уж не респект.. Нравится 39 - купи её.. А 34 совсем другая тема.. В данный момент я вот например, ориентируюсь на покупку 39 машины.. но дизайн и облик 34 мне нравится гораздо больше.. ХЗ..
По моему- ни убавить, ни прибавить.. Офигенственная тачила.. была :)
http://photofile.ru/photo/asbimer/109109/large/38787699.jpg
и что тут надо переделывать.. хз.. :)))
http://photofile.ru/photo/asbimer/109109/large/27831995.jpg
К слову, как дизайнер, могу сказать следующее, что если закрыть фары стеклом в данном случае получится морда, походящая на cтарые Mitsubishi Sigma http://www.cars.auto.ru/images/V/8498c833.jpg :)))
Я конечно, могу и ошибаться.. но стоит ли увечить бэху, чтобы получить что-то подобное?

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Вс ноя 12, 2006 7:09 pm

asbimer писал(а): ...и что тут надо переделывать.. хз.. :)))
http://photofile.ru/photo/asbimer/109109/large/27831995.jpg ...[ ... ад и пороги!

Все выше сказанное - зер гут!!!

A " сигма " и "галант" предпоследний - называют "японским БМВ".

asbimer · Сообщение **asbimer** » Вс ноя 12, 2006 7:56 pm

Карлсон, дык ясен пень, что пороги и зад стояли на очереди.. Я про переделку морды имел ввиду! А если б успел всё поставить- был бы мегапафосный суперкар!!! :) Но.. к сожалению не всё что задумывается нами претворяется в жизнь. Будьте бдительны за рулём!

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Вс ноя 12, 2006 9:43 pm

Зато,у меня теперь фары как у тебя,и обувка от е34 :wink: !!!

Сообщение **Виталий** » Вс ноя 12, 2006 11:40 pm

Машина хороша была, видел ее живую... А, когда хозяин еще и в фотошопе умеет, то она получается еще лучше... Смотришь, прям сказка, а не машина :-)

З.Ы. Кстати, чем больше выпить алкоголя, тем красивее становятся страшные девушки... Следовательно - АЛКАГОЛЬ первый в мире ФОТОШОП :lol:

dcms · Сообщение **dcms** » Пн ноя 13, 2006 12:57 am

Мне лично е-39 тоже нравится,но у 34-ки есть такие особенности которые лично меня цепляют.Например , нравится как капот открывается с новыми амортизаторами,прям выпрыгивает!Но еще больше нравится как закрывается.Изгиб торпедо к водителю,как в самолете.Подсветочка!А чего стоит изгиб хофмайстера(правда он на всех бехах)Ксати говоря тут у меня знакомый Х5 взял новый,заехал,показывает все-здесь это тут это...Я глянул на приборку-говорю-такая же один в один как у меня на е-34...Это о многом говорит,если уж дизайнеры вернулись к своим прошлым успехам.А по поводу всяких переделок согласен,если нравится е-39-бери его..
Я видом своей машиной доволен,правда у меня так называемый М-пакет стоит,кроме заднего бампера который сп :( :( :( ли.Кресла очень удобные, диски красивые-это добавляет динамики.
Вообще я считаю,что самая красивая из всех БМВ-это семерка в 38 кузове,мое личное мнение!А 34 в наше время не потеряла актуальности.Я могу это назвать стилем.
P.S. Фотки сами за себя говорят-мне понравились,ничего лишнего-уважаю!
Кстати может на сайте фото раздел открыть,где будут подобные красавицы выставленны?

ch73 · Сообщение **ch73** » Пн ноя 13, 2006 10:55 am

Практически убедили.... :?

ch73 · Сообщение **ch73** » Пн ноя 13, 2006 3:01 pm

Видел в каталоге Бимера и в ЕТК, что на 34-ку выпускаются широкие ноздри. Но так не понять, как это все будет смотреться. Может есть у кого фотки, чтобы посмотреть все это "в живую"???

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Пн ноя 13, 2006 10:31 pm

С auto.ru взял :-

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Пн ноя 13, 2006 10:39 pm

как вам эта?

dcms · Сообщение **dcms** » Вт ноя 14, 2006 12:03 am

Не на мой взгляд узкий капот смотрится лучше, и без всяких накладок и ресничек.А вот поворотники беленькие-это вещь.

ch73 · Сообщение **ch73** » Вт ноя 14, 2006 9:53 am

Мда, чет не то.... :(

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Ср ноя 15, 2006 12:00 am

ch73 писал(а):Мда, чет не то.... :([/quote] Ну так первую попавшуюся выдрал,можно экземпляр и получше найти.

asbimer · Сообщение **asbimer** » Ср ноя 15, 2006 2:00 am

Карлсон, не пугай! :))) Что за жуткий калхоз ты запостил :)) БЕдная машинка.. Челюсть ей присобачили.. Хы.. сразу ассоциации в башке пролетели с накладочками для морды ТАЗИКОВ в стиле BMW, думаю каждый не раз видел это ушлёпство для тех, кто лечить комплексы не собирается, ездя на тазу, но мечтая о бмв :))))

Лично я считаю, что лучше стайлинга чем G-Reddy не придумаешь. По крайней мере задний бампер я планировал именно такой. Вот такой стайлинг мне по душе. По крайней мере тут подчеркнуты сильные стороны дизайна 34 кузова, и очень грамотно добавлено агрессии и суровой строгости, что мне кажется, лишний раз подчеркивает мужеский характер машины.. Офигенная тачка.. Обсуждая стайлинг, я уж промолчу про её тюнинг.. Машинка -то известная ваще.. Полагаю многие видели её..

Engine: Mootor: 362KW (492 Hp) / 5880 RPM 688Nm / 4430RPM
Wheels and Tires: BBS, Pirelli P7000
235/40 R18, 295/35 R18

Release date: 1993
Capacity (kW): 362KW
Acceleration 0-100 (s): 1/4 miili 12,04sek.190km/ h267km/h.
Location: Estonia
Owner: GReddy002

Кому любопытно- больше фоток тут http://bimmer.ru/TUNING/NedForSpeed/BMWdrag.htm

Актуальность не теряет по сей день. И ничего лишнего. Широкая морда с ресницами, и АЕ .. к слову..

Kocta · Сообщение **Kocta** » Ср ноя 15, 2006 3:09 pm

А так? :)

ch73 · Сообщение **ch73** » Ср ноя 15, 2006 10:33 pm

Хе !!!!! А эт заводской капот (на последней фотке), али эксклюзиф?
Блин, нравится !!!!!

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Чт ноя 16, 2006 12:41 am

ch73 писал(а):Хе !!!!! А эт заводской капот (на последней фотке), али эксклюзиф?
Блин, нравится !!!!![/quote]

Заводской и,судя по фотке,любимый!!!

Kocta · Сообщение **Kocta** » Чт ноя 16, 2006 1:41 pm

[quote="Карлсон"][quote="ch73"]Хе !!!!! А эт заводской капот (на последней фотке), али эксклюзиф?
Блин, нравится !!!!![/quote]

Заводской и,судя по фотке,любимый!!![/quote]
В точку ;)

asbimer · Сообщение **asbimer** » Чт ноя 16, 2006 8:54 pm

Kocta- Так выглядит хорошо ухоженная 34 машина! Всё на местах и оригинал. Это также как и хороший стайлинг у меня лично вызывает уважение! Когда такое вижу -прям радуюсь за хозяина.. К слову, популярность этой модели настолько велика, что даже сейчас (2006год) моему другу заказали 34 кузов привезти из гирмании.. Вот ща поедет- уже присмотрели там.. Несмотря на возраст, машина последнего года выпуска (96года в хорошей комплектации) даст просраца легко всяким новеньким фордам покусам.. :)))

Карлсон · Сообщение **Карлсон** » Чт ноя 16, 2006 11:18 pm

asbimer писал(а): ... моему другу заказали 34 кузов привезти из гирмании.. Вот ща поедет- уже присмотрели там... ))

Раскажешь по чем встала!?

asbimer · Сообщение **asbimer** » Чт ноя 16, 2006 11:37 pm

Друг тока за ней улетает на днях.. Привезёт- посморим чо там будет за машинка.. А конечная цена машины 13.

Kocta · Сообщение **Kocta** » Пт ноя 17, 2006 1:36 am

asbimer писал(а):Друг тока за ней улетает на днях.. Привезёт- посморим чо там будет за машинка.. А конечная цена машины 13.

Я свою (на фото) брал за 9700. Еще вложил около 1,7К. Еще осталось около 800 долл. Получается примерно 11-11.5. Зато все до ума довел, сегодня еще резину на зиму купил...

Машинка февраля 1995 года.

dcms · Сообщение **dcms** » Пт ноя 17, 2006 2:13 am

Я свою брал за 8000,вложил примерно 1300,из них резина летняя 800,остальное по мелочи.Буду еще вкладывать ,сколько еще и сам не знаю- влюбился в эту тачку(фотки к сожелению нет).
Летом на пароме через Волгу говорил с одним перегонщиком из Казахстана,он как раз из Германии гольфа гнал.По его словам машина моего года там стоит около 2500 евро.Может такое быть?

Kocta · Сообщение **Kocta** » Пт ноя 17, 2006 2:20 am

dcms писал(а):По его словам машина моего года там стоит около 2500 евро.Может такое быть?

Еще как может...
Вот например...

asbimer · Сообщение **asbimer** » Пт ноя 17, 2006 2:50 am

Конечно! В том -то и прикол, что больше всего денег съест таможня.. Это -то и грустней всего..

dcms · Сообщение **dcms** » Сб ноя 18, 2006 1:38 am

Тот же чел сказал,что в Казахстане его гольф стоит растаможить 350 Б.

dcms · Сообщение **dcms** » Сб ноя 18, 2006 1:41 am

Еще как может...
Вот например...

А че ето у него там на двери вмятина?

Сообщение **Виталий** » Сб ноя 18, 2006 2:11 am

dcms писал(а):
Еще как может...
Вот например...
А че ето у него там на двери вмятина?

За 1250 Евро я такую с 4-мя вмятыми дверьми возьму...

dcms · Сообщение **dcms** » Сб ноя 18, 2006 3:38 am

Да, таможня берет добро

dcms · Сообщение **dcms** » Чт ноя 30, 2006 10:48 pm

Один чел сказал мне,что одним из условий вступления России в ВТО является снижение таможенных пошлин на ввозимые авто...(кажется в три раза)... :?:

ch73 · Сообщение **ch73** » Пн дек 11, 2006 11:04 pm

Слышал, что эта радость будет не раньше, чем через 7 (семь!) лет :shock:

Green Snake · Сообщение **Green Snake** » Пт фев 02, 2007 6:30 pm

dcms писал(а):Один чел сказал мне,что одним из условий вступления России в ВТО является снижение таможенных пошлин на ввозимые авто...(кажется в три раза)... :?:[/quote]
Именно так, но радоваться рано. Наше доблестное правительство что-нибудь придумает, чтобы защитить страну от "автохлама" типа нашего и поддержать отечественного производителя. Скорее всего будет так: просто введут полный запрет на ввоз автомобилей старше скольки-то лет. Так сделано на Украине, причем давно. Иномарку старше 5 лет хрен ввезешь. Можешь себе позволить - пригоняй новую, не можешь - есть широкий ассортимент чудесной марки Daewoo украинской сборки, ну и всякие там ЗАЗы, ГАЗы и ТАЗы. Ездите на здоровье и не ломайтесь:

D

Игорь Н. · Сообщение **Игорь Н.** » Вт мар 06, 2007 1:01 pm

Kocta писал(а):А так? :)[/quote]

это вещь а не машина, ласточка паращая по дорогам....
класика бмв, много хрома, круглые фары, агресивный вид, шикарыный салон, много опций, динамичный хорошо тянущий на низах двигатель, делает её просто вечно, прошло 20 лет, нет вру 19 лет т.к. 88 году первая была сделана первая машина, и как сделана...

до сих пор выкатываю из гаража, и просто очарован, когда такая мордочка выглядывает...
когда садишься, вылезать не хочется...

песня, просто песня, 19 летняя машина, а жару даст не точто нашим, а даже оч. многим иномаркам, и не тока со светофора, но и по уровню комфорта , но и качеству.. Респект баварцам.. На мой взгляд, это последняя ихняя машина, все остальные, это слизанные, это некое породие. как например Калина и опель Астра кажется, , как новая бмв и пежо, это уже породии, а Е34, он индивидуален последний в своём роду...