..:: www.bimer.ru ::..

Ситуация похоже прояснилась. Тупо отключаю\включаю д.дроссельной заслонки: тест драйв - то же самое(проблема есть), а вот отключение ДМРВ и при долгом "издевательстве" над машиной проблемы НЕ возникло. Попробовал разобрать его, пошаманить чо нить над ним... бесполезно... мало того, ваще ХХ неадекват...

АлександрЪ, КХХ(цилиндр) находится окурат под впускным коллектором, со стороны водителя к нему два шланга подходят (с коллектора и с гофры перед др.заслонкой), с противоположной стороны разъём. Снимается просто: воздушный фильтр сними, потом планку(поддерживает коллектор) и свободно до него доберешь...

French, видишь в чем дело, эту ситуацию на стоячей машине с имитировать проблематично, на нейтралке хоть затопайся, ХХ обороты 600-700 будут. Ситуация возникает только на скорости в движении. У меня, при такого рода оборотах, как только машину останавливаешь двигло глохнет, пока катишься на нейтралк...

French, на диагностике, точно помню, к нему цеплялись и заслонку в крайние положения двигали, так вот характеристика с него была ровная без каких либо "шумов"... и заскоков, из чего надо полагать следует сделать вывод что положение заслонки система видит правильно...

Мужики, клапан почистил, состояние внутри было мама не горюй... Выработка по моему в норме, по крайне мере зазоров практически нет. Поставил... заводится - отл., ХХ - отлично (как и было), НО проблема осталась. Тест драйв... на 4, 80-90, в пол и на те 2000 ХХ :( . Где дальше копать, может быть из-за...

Спасибо ребята, завтра расковыряю!

Здравствуйте всем. Ребята, помогите, где искать причину... Ситуация следующая: зимой крутанули пятак (типа дрифт :) ) после чего сразу холостые выросли до 2000 ... :( Заглушил, завел, все ок, забыл... Весной всплыла проблема, по трассе, давя на газ плавно хоть до красной отсечки на тахометре все ок ...

Всё понял.

Да... а я сальник так и не поменял :) .Теч началась после того как залил Кастрол 5W40,потом перешел на GTX 10W40 и капать перестало! Слегка сапливит,но не думаю что из-за этого стоит снимать каробку.В перспективе ремонт или замена автомата,вот тогда заодно и сальник поменяю :D[/quote] Кстати абсолю...

Друзья! Пожалуйста откликнитесь!!![/quote]Подробнее что за сальник и 7 цифр ВИНа.[/quote] MAGNUM, проблема очень похожа на проблему FLESHX'а "Всем привет! Появилась течь масла,задняя часть поддона-мокрая. Думаю что течет задний сальник коленвала.За полчаса работы движка на холостых под машиной 3-4 ...

Друзья! Пожалуйста откликнитесь!!!

Здравствуйте! Парни, подскажите пожалуйста, возникла похоже такая же проблема только вот сальничка я этого никак найти не могу :o , не в бимере ни в ETMе. E36, M50, 2.0, 95г.в Номер детальки плиз...? Заранее как грится спасибо!!

MAGNUM, ну вообщем когда на пузо сел капитально, естественно вперед двигаться смысла не увидел и соответственно решил назад, так вот когда первую снял(с выжимом... все ок) то потом уже никакую воткнуть не смог. Педаль по ощущениям точно как была раньше. Когда на ровную дорогу вытащили: движок глушу ...

MAGNUM, ну на самом деле вроде всё по делу описал... :o, а обстоятельств всего два: 1. Абсолютно небыло никаких абстоятельств!!!(не шумов ни чего другого, весь день всё отлично... и раз, ситуация :( ) 2.Влетел в снежную калею, сел на пузо серьезно так сел, что чуть колеса даже в воздухе не висели :s...

AeroPLAN, тормоза отличные, а вот по поводу коробки тоже такая мысль была, где то читал здесь пост о том как, по моему, передачи плохо втыкались, оказалось коробка не прикручена... И по поводу на пузе..., именно в калею сполз резко (фактически грохнулся на пузо) и все, сразу, ни одна...вот. Педальки...

MAGNUM, спасибо, что откликнулся. Это смотреть я так понимаю нужно в бачке с тормозухой, что возле блока предохранителей (М50). Сегодня смотрел там практически под завзку, т.е. жидкость чуть выше дна горловины. Не, дажеесли и в этом дело, то почему такая непонятная реакция, вроде не с того ни с сего...

Здравствуйте. Ребята, подскажите с ситуацией!!! Передачи включались четко, ровно, мягко как по маслу... Пол месяца назад морозец стоял одно время, -27, ездил весь день, потом оставил часа на 1.5, сажусь, еду км. 2. Чик, тяжело 3-я, 2-я. Останавливаюсь и всё..., ни одна!!! На лямке на стоянку, на сле...