..:: www.bimer.ru ::..

хорошо, с патрубками разобрался. остался вопрос питания помпы. конечно, есть вариант засадить ей постоянное питание, либо довести в салон тумблер включения помпы :) но всё же изначально хочется попробовать сделать всё по-человечески, т.е. поскольку среди блоков реле наверняка существует такое, котор...

товарищи, категорически всех приветствую. помогите мне, глупому. шалили у меня клапаны печки... ну я их перебрал, но это помогло на 1 сезон. в итоге старые снял, купил тут на разборе клапаны с доп. помпой... ставлю её, а она не работает. прозвонил помпу - звонится, обрыва, стало быть, нет в катушке ...

в общем починка удалась. термореле работало несколько не в том режиме, как я ожидал. выяснилось, что изначально контакт должен быть замкнут, а не разомкнут. а при нагревании пружинка выгибается и размыкает цепь. в общем всё собрал и продолжаю ездить - радоваться жизни. Магнуму спасибо. клёпки я на в...

не работает вентилятор. т.е. по-прежнему скорость только 4-я. спиральки как прозвонить - не пойму. три из 4-х контактов между собою звонятся без проблем. а вот пробовал омметром померить сопротивление между 4-й и каждой из других трёх ножек - выглядит как разрыв - бесконечное сопротивление :SNOOKS: ...

в общем, не заработала штука. по крайней мере "на воздухе" кто-нибудь может сказать, какое сопротивление на спиралях этого резистора? хочу сколхозить. был в магазинчике, сказали могут привезти за 2 недели на заказ. родной резистор Valeo 7300(!) :SWOON: рублей, Siemens 6500 :shock: рублей, BEHR 1300 ...

здесь, наверное, ссылки на чужие ресурсы не в почёте, но очень уж они наглядны. сильно не бейте: [url=http://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=32277.0]раз[/url] [url=http://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=30633.0]два[/url] вторая интересней. мне казалось я такое на бимере видел. но гугл вы...

Не верно сделаешь, можешь сгореть. Потому ,что нагреются спирали до красна...[/quote] да понимаю. правда ведь в худшем случае сгорят сами спирали (у них, как понимаю, сопротивление высокое, не то что у проводки, которая погореть не должна) но пока спиральки целые. а вот под ними обнаружилось термор...

что случилось? статьи по ремонту не открываются (((((

прошу прощения, но открываются только через общий список статей:
http://www.bmw4you.ru/index.php?b=3

пробки вместо них поставишь :lol:

ch73 был прав.
сейчас машинка стоит в сервисе разобранная, ищу к ней радиатор. старый - дырявый и забитый (снаружи - засорились соты радиаторной решётки). 8(

я так понял, что на 5-ках все ступицы либо 74.1 либо 72.6.
если есть иная инфа - ссыльте, пожалуйста. спасибо.

дядьки, я так понял, всё упирается :) в d ступицы? наверн, разумней брать больший (74.1мм) и юзать центровочные кольца, чем потом иметь головную боль? я тож сейчас думаю брать на 34ю под летнюю резину диски, с расчётом потом их для е39 сохранить... вот эту тему читал: бебебе.forum.bimer.ru/viewtopic...

Товарищи, спасите чайника :UMNIK: объясните мне, глупому, как этот фильтр найти? качал pdf-ку с описанием, как до него (фильтра) добраться, снимая бардачёк и т.д. - и не обнаружил там чего-либо похожего на съёмный фильтр. может быть что у меня и нет его вовсе? машинка выпуска сентября 1990-го... без...